Nakon incidenta u kojem je avion sa predsednicom Evropske komisije, Ursulom fon der Lajen, izgubio GPS signal iznad Bugarske, situacija je izazvala veliku pažnju medija širom sveta. Prema izveštajima, pilot je bio prinuđen da sleti koristeći papirnu mapu, što je izazvalo sumnje u vezi sa bezbednošću leta. Ovaj događaj je posebno značajan s obzirom na trenutne tenzije između Zapada i Rusije.

Sajt Flight Radar, koji prati letove u realnom vremenu, izdao je izveštaj o ovom incidentu i naveo da nema podataka koji bi potvrdili gubitak GPS signala. Na društvenim mrežama, Flight Radar je istakao da je let na kojem je bila fon der Lajen prenosio kvalitetan signal tokom celog trajanja, od poletanja do sletanja. Let je trajao ukupno sat i 57 minuta, što je nešto duže od prvobitno planiranih sat i 48 minuta.

Međutim, britanski list „Financial Times“ izvestio je da su pilotske ekipe bile primorane da koriste papirne karte zbog navodnog kvara navigacionog sistema. U izveštaju se navodi da su bugarske vlasti opisale situaciju kao „opstrukciju od strane Ruske Federacije“. Tri anonimna zvaničnika, upoznata sa incidentom, izjavila su da postoji sumnja da su Rusi ometali GPS signal.

Na društvenim mrežama, Financial Times je izvestio o „sumnjivom napadu ruskog ometanja“ koji je onemogućio GPS navigaciju na bugarskom aerodromu. Rusija je, međutim, oštro negirala bilo kakvu umešanost, a portparol Kremlja, Dmitrij Peskov, nazvao je optužbe netačnim.

Bugarska policija potvrdila je da je došlo do incidenta, navodeći da je čitavo područje oko aerodroma ostalo bez GPS signala. Izvori su potvrdili da je avion kružio iznad Plovdiva više od sat vremena pre nego što je pilot odlučio da sleti bez elektronskih pomagala. Ovo je predstavljalo ozbiljan izazov za posadu, koja je morala da se oslanja na tradicionalne navigacione metode.

Evropska komisija je potvrdila da je došlo do ometanja GPS signala aviona u kojem je bila predsednica EK, kao i da su informacije o ruskom umiješanju ozbiljno razmatrane. U zvaničnom saopštenju, EK je navela: „Možemo da potvrdimo da je došlo do ometanja GPS-a, ali avion je bezbedno sleteo. Dobili smo informacije od bugarskih vlasti da sumnjaju da je Rusija izvršila ovo očigledno ometanje.“

Ovaj incident dolazi u trenutku kada su tenzije između Rusije i Zapada na vrhuncu, a evropske zemlje su sve više zabrinute zbog bezbednosti svojih vazdušnih prostora. Mnoge evropske države su već preduzele mere za jačanje svojih odbrambenih kapaciteta i saradnje sa NATO-om kako bi se suprotstavile potencijalnim pretnjama.

Dok se situacija razvija, mnogi analitičari smatraju da će ovaj incident dodatno pojačati već postojeće tenzije između Rusije i Evropske unije. Očekuje se da će evropski lideri razmotriti mogućnosti za jačanje bezbednosti u vazdušnom prostoru i preduzeti dodatne mere opreza u svetlu ovakvih događaja.

Iako su zvanične istrage u toku, ovaj incident je već izazvao brojne spekulacije i zabrinutost u vezi sa bezbednošću političkih lidera tokom putovanja. U ovom trenutku, očigledno je da je situacija kompleksna i da zahteva pažljivo praćenje i analizu, kako bi se osigurala sigurnost svih putnika, posebno onih koji zauzimaju visoke pozicije u vladi.

U svetu gde su informacije ključne, ovakav incident može imati dalekosežne posledice ne samo za Evropsku komisiju, već i za međunarodne odnose u celini.