Zijad Šarić iz Konzorcijuma Logistika BiH potvrdio je da su bosanskohercegovački prevoznici, nakon današnjeg sastanka svog kriznog štaba, odlučili da nastave sa blokadama i protestima na graničnim terminalima za teretnjake. Ova odluka dolazi kao rezultat nezadovoljstva trenutnim stanjem u vezi sa regulativama koje se tiču prevoza i boravka vozača u šengenskom prostoru.
Prevoznici će tako, četvrtu noć zaredom, ostati na granicama BiH, što dodatno otežava situaciju na već preopterećenim graničnim prelazima. Šarić je istakao da je trenutni režim boravka vozača u šengenskom prostoru neodrživ, jer im ne omogućava duži boravak od 90 dana u razdoblju od 180 dana. Ovo predstavlja veliki problem za brojne prevoznike, koji su u stalnoj potrazi za rešenjima kako bi mogli nesmetano obavljati svoje poslovne aktivnosti.
Jedan od ključnih trenutaka današnjeg sastanka bio je i komentar na nedavnu odluku Evropske komisije koja prepoznaje profesionalne vozače kamiona kao posebnu kategoriju. Ova odluka može otvoriti put ka rešenju problema boravka vozača u šengenskom prostoru, što je od suštinske važnosti za bosanskohercegovačke prevoznike. Prepoznajući vozače kao posebnu kategoriju, Evropska komisija može omogućiti fleksibilnije uslove za njihov rad i boravak.
Šarić je naglasio da je ovo rešenje polazna osnova za buduće rešavanje dugogodišnjeg problema prevoznika iz BiH. Prevoznici se nadaju da će ova odluka doprineti bržem i efikasnijem rešavanju problema sa kojim se suočavaju, a koji se povremeno manifestuje kroz proteste i blokade granica.
Protesti su postali sve učestaliji, a vozači se bore za svoja prava i bolji tretman u međunarodnom transportu. Prevoznici su istakli da će nastaviti sa blokadama sve dok ne dobiju konkretna rešenja koja će im omogućiti da rade bez prepreka i u skladu sa evropskim standardima. Ovi protesti su okupili brojne vozače koji su zajedno izrazili svoje nezadovoljstvo trenutnim stanjem, a njihova borba dobija sve veću podršku javnosti, kao i medijskih kuća.
U međuvremenu, situacija na granicama BiH postaje sve komplikovanija. Dugo čekanje na prelazima, kao i problemi u organizaciji prevoza, negativno utiču na ekonomiju zemlje. Prevoznici su upozorili da ovakav način rada može dovesti do dodatnih gubitaka, kako za njih tako i za kompanije koje zavise od transporta robe.
Pored toga, blage zimske temperature i loši vremenski uslovi dodatno pogoršavaju situaciju. Vozači se suočavaju sa izazovima kao što su smrzavanje opreme i problemi sa vozilima, što sve otežava njihov rad. U takvim uslovima, prevoznici traže podršku od nadležnih institucija kako bi se osigurala bolja infrastruktura i uslovi za rad.
Protesti su se širili i na druge delove regiona, a prevoznici iz susednih zemalja takođe su se pridružili borbi za bolje uslove rada. Ovi događaji ukazuju na to da se situacija u transportnoj industriji ne može ignorisati i da je potrebna hitna reakcija kako bi se osigurala stabilnost i održivost sektora.
U svetlu svih ovih dešavanja, prevoznici iz BiH nastavljaju svoju borbu, nadajući se da će njihovi napori rezultirati pozitivnim promenama i boljim uslovima za rad u budućnosti. Njihova odlučnost i jedinstvo u borbi za prava vozača možda će konačno dovesti do rešenja koje će olakšati život i rad prevoznicima širom Bosne i Hercegovine.





Ostavite odgovor