Vlasnici električnih automobila i operateri punionica u Evropi suočavaju se s ozbiljnim problemom koji se javlja u obliku krađa kablova za punjenje. Ove krađe se najčešće dešavaju tokom noći, kada lopovi koriste akumulatorske brusilice i rezače za sečenje kablova u potrazi za bakrom. Iako vrednost bakra koji se može dobiti iz jednog punjača retko prelazi sto evra, troškovi popravke i zamene mogu dostići čak deset hiljada evra. Ova situacija stvara dodatne izazove za vlasnike električnih automobila, jer zamena kablova i njihovo zakonski propisana provera mogu potrajati nedeljama, ostavljajući punionice neupotrebljivim.

Prema informacijama objavljenim u nemačkom magazinu Auto Bild, kompanija EnBW, jedan od vodećih operatera u Nemačkoj, zabeležila je krađu više stotina kablova sa više od 11.000 lokacija samo ove godine. Ovaj trend ukazuje na rastući problem koji zahteva brzu reakciju i inovativna rešenja.

U borbi protiv krađe, operateri punionica sve više ulažu u tehnološke mere zaštite. Američka kompanija Catstrap razvila je sistem pod nazivom DyeDefender, koji u trenutku kada lopov preseče omotač kabla izbacuje plavu tečnost, prskajući ga od glave do pete. Proizvođač opisuje ovu tečnost kao „malo iznenađenje za lopove“, ističući da je bezopasna, ali teško isprati, čime ostavlja trag. Ovaj sistem je prvobitno bio osmišljen za zaštitu katalizatora, a prošle godine je proglašen jednim od najefikasnijih rešenja protiv krađa.

Sličan pristup koristi i Tesla, čiji Supercharger kablovi takođe prskaju lopove neizbrisivom plavom bojom. Osim toga, novi kablovi imaju ugraviran natpis „Vlasništvo Tesle“, što otežava prodaju ukradenog bakra.

Mreža za brzo punjenje Ionity već koristi DyeDefender i beleži prve pozitivne rezultate, pri čemu je zabeležen značajan pad pokušaja krađe na obezbeđenim lokacijama. Ionity takođe ide korak dalje, ugrađujući uređaje za praćenje u svoje kablove za istosmernu struju od 350 kW. U slučaju krađe, ovi uređaji šalju tihi alarm i redovno emituju svoju lokaciju.

EnBW se fokusira na fizičku zaštitu, tako da su njihovi kablovi opremljeni ojačanim omotačem sličnim oklopnim sajlama za bicikle, koji je mnogo teže preseći. Ugrađeni senzori detektuju pokušaj krađe i aktiviraju glasan alarm, što često odvrati napadače već u prvom trenutku.

Osim tehnoloških inovacija, kompanije se oslanjaju i na klasične mere bezbednosti. EnBW sarađuje s partnerima kao što su tržni centri i prodavnice građevinskog materijala na razvoju bezbednosnih planova prilagođenih svakoj lokaciji. Dodatno osvetljenje i video-nadzor pokazali su se kao odlična prevencija, kao i dragocena pomoć u otkrivanju počinilaca. U jednom slučaju iz Rima, tročlana banda je uhvaćena samo nekoliko sati nakon krađe zahvaljujući jasnim snimcima iz video-nadzora koji su prikazali njihovo vozilo sa vidljivim registarskim tablicama.

Ova situacija ukazuje na potrebu za sveobuhvatnom zaštitom punionica električnih automobila, kako bi se smanjio rizik od krađa i osigurala sigurnost korisnika. Sa sve većim brojem električnih vozila na putevima, očigledno je da će se ovakvi problemi nastaviti, a inovativna rešenja kao što su DyeDefender i slične mere zaštite postaju neophodnost u borbi protiv ovog rastućeg problema. Uloga tehnologije i saradnje sa lokalnim zajednicama ključna je za uspešno suzbijanje krađa i osiguranje sigurnosti infrastrukture za električne automobile.