Predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas je istakao da se trenutno gradi 380 kilometara puteva, a planirano je da se do 2035. godine izgradi još 578 kilometara autoputeva i brzih saobraćajnica. Ove informacije su iznete tokom predstavljanja nacionalne strategije „Srbija 2030“. Vučić je naveo konkretne projekte, uključujući deonicu brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine“ koja će povezati Srbobran i Kikindu na dužini od 60 kilometara, kao i put Požega – Mačkat koji će imati 31 kilometar. Takođe, planira se izgradnja deonice Požega – Duga Poljana od 75 kilometara.

Jedan od značajnih projekata je auto-put „Vožd Karađorđe“, čija izgradnja će biti podeljena u dve faze, a ukupna dužina iznosi 135 kilometara. Predsednik je spomenuo i završetak puta Kraljevo – Novi Pazar – Jarinje, koji će imati dužinu od 93 kilometra, kao i put Kragujevac – Mrčajevci od 36,5 kilometara i Niš – Beloljin od 27,2 kilometara. Osim toga, planira se i izgradnja puta Golubac – Donji Milanovac – Brza Palanka, koji je dugačak 90 kilometara, a Vučić ga je označio kao ključnim za opstanak stanovništva na istoku Srbije.

Vučić je najavio i brzu saobraćajnicu Brza Palanka – Negotin, koja će imati dužinu od 29 kilometara. Pored ovih projekata, planirana je izgradnja i obnova više od 1.200 kilometara železničkih pruga u Srbiji do 2035. godine. Predsednik je svestan skepticizma ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, ali veruje da su ovi planovi ostvarivi. Trenutno se gradi ili će biti završeno ukupno 289 kilometara pruga do 2030. godine.

Među aktuelnim projektima je pruga Zemun polje – aerodrom „Nikola Tesla“ – nacionalni stadion, dugačka 18,3 kilometara, kao i pruga Niš – Brestovac od 23,4 kilometara. Takođe, u izgradnji je obilaznica oko Niša od 22,5 kilometara i pruga Sobovica – Lužnice – krak Batočina od 16,2 kilometra, koja je ključna za razvoj industrijske zone kod Kragujevca. Predsednik je najavio radove na deonici pruge Niš – Dimitrovgrad, koja će imati 86 kilometara, kao i deo pruge Beograd – Niš, od Stalaća do Đunisa, dugačkog 23 kilometra.

U planu je i rekonstrukcija 162 kilometra pruga, uključujući pruge Kragujevac – Kraljevo, Niš – Knjaževac, Sokolovica – Negotin. Predsednik Vučić je takođe spomenuo modernizaciju Šarganske osmice na zapadu Srbije. Do 2035. godine, planira se završetak još 920 kilometara pruga. Predviđene su deonice na pruzi Beograd – Niš kao i nove pruge ka različitim destinacijama, uključujući prugu Nacionalni stadion – Obrenovac dugačku 18 kilometara.

Pored ulaganja u puteve i železnice, Vučić je najavio i značajna ulaganja u aerodrome. Posebno se ističe niški aerodrom „Konstantin Veliki“ i manji aerodromi koji primaju manje avione. Predsednik je naglasio da će za niški aerodrom biti izdvojeno 200 miliona evra, a u prvoj fazi najmanje 80 miliona evra. Očekuje se da će niški aerodrom postati glavni kargo centar u Srbiji, a planira se i veći pristup niskobudžetnih avio-kompanija kako bi se povećao broj letova i putnika.

Dodatno, radit će se na kapacitetima aerodroma Lađevci kod Kraljeva. Ove infrastrukturne investicije su deo šire strategije razvoja zemlje, koja ima za cilj jačanje ekonomije i poboljšanje kvaliteta života građana. Vučićova vizija za Srbiju do 2035. godine uključuje ne samo modernizaciju transportne infrastrukture, već i prilagođavanje novim tehnologijama, uključujući i veštačku inteligenciju.

Ovi projekti predstavljaju značajan korak ka unapređenju saobraćajne povezanosti Srbije i njene integracije u evropske tokove, što je ključni faktor za dalji razvoj zemlje.