EVO KAKO TREBA VOZITI PO GUSTOJ MAGLI! Opasna pojava na putevima u Srbiji, OVE greške mogu biti KOBNE!

Marko Jovanović avatar

Zbog guste magle koja se pojavila na pojedinim deonicama u Srbiji, Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) apeluje na vozače da prilagode brzinu uslovima na putu. Smanjena vidljivost može značajno uticati na sigurnost, a vozači se pozivaju da održavaju bezbedno odstojanje i koriste kratka svetla i svetla za maglu. Posebno oprezni treba da budu u ranim jutarnjim i večernjim satima, kada je vidljivost najlošija.

MUP naglašava potrebu za smanjenjem brzine kako bi vozači mogli pravovremeno da reaguju na iznenadne situacije. U uslovima magle, veće odstojanje između vozila je od suštinskog značaja, pošto smanjena vidljivost i klizav kolovoz mogu produžiti zaustavni put. Vozači su takođe obavezni da koriste sve pokazivače pravca kako bi signalizirali svoje namere drugim učesnicima u saobraćaju.

U situacijama sa izrazito slabom vidljivošću, vozači treba da uključe i prednja i zadnja svetla za maglu, što omogućava bolju vidljivost i smanjuje rizik od nesreća. Duga svetla, s druge strane, treba izbegavati jer se odbijaju o čestice magle i stvaraju odsjaj, dodatno smanjujući vidljivost.

Vožnja kroz gradske ulice po magli može biti lakša zbog više orijentira i ulične rasvete. Međutim, vozači treba da budu posebno oprezni prema pešacima, koji se u ovakvim uslovima mogu pojaviti iznenada. Brzina treba biti smanjena kako bi vozači mogli na vreme da reaguju.

Na otvorenom putu, vozači se suočavaju sa ozbiljnijim izazovima. Uslovi magle zahtevaju prilagođavanje brzine i oprez prilikom preticanja, što može biti izuzetno opasno. Svetla za maglu mogu pomoći vozačima da bolje prate desnu ivicu puta, što je ključno za orijentaciju.

Na autoputu, vožnja brzinom od 130 km/h postaje nepreporučljiva u uslovima magle. Vozači treba da budu posebno oprezni kada se nalaze iza kamiona, jer njihova stop svetla često mogu biti prljava, otežavajući procenu situacije. Zaustavljanje na autoputu zbog magle je veoma opasno, pa je bolje nastaviti vožnju smanjenom brzinom do prvog odmorišta.

Ukoliko vozači osete nesigurnost prilikom vožnje po magli, preporučuje se da razmotre mogućnost odlaganja putovanja. Ako je put neophodan, važno je da budu maksimalno oprezni i svesni smanjene vidljivosti, uz veću odgovornost za sopstvenu i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju. Vožnja pod ovim uslovima zahteva dodatnu pažnju i prilagođavanje.

Marko Jovanović avatar

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *