Predsednik Sindikata „Centar“ GSP Ivan Banković izjavio je da još uvek nije stigao zvaničan poziv za sastanak sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem. On je naglasio da danas ističe rok koji je predsednik naveo u vezi sa odgovorima na probleme gradskog prevoza i zahteve koji su mu predstavljeni. Banković je dodao da od službe protokola iz kabineta predsednika Republike nije dobio potvrdu ili zakazivanje sastanka. Poslednja komunikacija sa kabinetom bila je u ponedeljak, kada su dostavili imena članova organizacionog odbora i delegacije koja bi mogla da prisustvuje sastanku.

Radnici GSP, zajedno sa sindikatima i strukovnim udruženjima, predali su 24. juna zahteve predsedniku Vučiću i razgovarali sa njim ispred zgrade predsednika. Vučić je tada rekao da će do srede ili četvrtka dobiti odgovore i da će se sastati sa delegacijom radnika. On je tražio sedam dana da razmotri situaciju i obećao da će primiti delegaciju od dva ili tri člana. Pored toga, Vučić je preuzeo peticiju sa više od 500 potpisa zaposlenih, uz obećanje da će razgovarati sa njihovom delegacijom u narednim danima.

Ivan Banković je nakon susreta sa Vučićem naglasio da su zaposleni u javnom prevozu prethodno pokušavali da dobiju odgovore od drugih instanci, a nakon što nisu dobili odgovore, obratili su se predsedniku. Obećao je da će sve informacije o daljim razgovorima i mogućim rešenjima za gradski prevoz u Beogradu biti transparentno predstavljene javnosti.

Državnom vrhu izneta su četiri glavna zahteva zaposlenih u GSP-u. Prvi zahtev je hitno obustavljanje trenutnog konkursa za javno-privatno partnerstvo i prekid procesa kojim se četiri trolejbuske linije u centru grada predaju privatnom monopolu. Drugi zahtev se odnosi na hitnu realizaciju nabavke najmanje 90 novih trolejbusa s autonomijom kako bi se obezbedio opstanak trolejbuskog podsistema i zaštitio pogon Dorćol, odnosno GSP Beograd.

Treći zahtev je realizacija nabavke 300 novih autobusa za GSP kako bi se obnovio zastareli vozni park. Četvrti zahtev je čvrste i obavezujuće državne garancije za opstanak GSP-a kroz dokument koji će jasno garantovati da nijedna linija na kojoj danas radi GSP neće biti predavana privatnicima. Ovi zahtevi su uputili ne samo Sindikat „Centar“ GSP Beograd, već i Sindikat „Sloga GSP“, Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograd, Udruženje građana „Vratimo trolu 28“ i Udruženje korisnika javnog prevoza Beograda.

Trenutna situacija u vezi sa gradski prevozom u Beogradu postaje sve napetija, s obzirom na to da su radnici GSP-a odlučili da se bore za svoja prava i budućnost ove javne usluge. Pritisak na državne institucije raste, a radnici su jasno stavili do znanja da su spremni da se bore za ostvarenje svojih zahteva. Ova situacija ukazuje na šire probleme u javnom prevozu u Beogradu, koji se suočava sa brojnim izazovima, uključujući zastareli vozni park i nedostatak adekvatnih resursa.

U narednim danima će biti ključno pratiti razvoj situacije i eventualne odgovore predsednika Vučića na iznete zahteve. Radnici GSP-a očekuju konkretne akcije i rešenja, a javnost će pažljivo pratiti kako će se situacija dalje razvijati. Transparentnost i otvorena komunikacija između sindikata i vlasti će biti presudni faktori u ovom procesu.

Očekuje se da će sastanak između radnika i predsednika doneti nova rešenja i planove za poboljšanje stanja u javnom prevozu, koji je od vitalnog značaja za svakodnevni život građana Beograda.