Vozači često primete prve simptome problema sa felnama i gumama tek kada se volan zatrese ili kada shvate da im guma gubi pritisak svakih nekoliko dana. U tom trenutku, osim brige o bezbednosti, u mislima se vrte cifre: 2.000 dinara? 5.000 dinara? Ili možda čak 10.000 dinara i više? Dodatna dilema je i pitanje da li felna može da se popravi, da li je isplativo u odnosu na kupovinu nove, i – što je najvažnije – da li će biti bezbedna posle popravke.

Kada je reč o ozbiljnim oštećenjima, ne onim estetskim kao što su ogrebotine ili sitna udubljenja, već deformacijama, naprsnućima ili čak otkinutim delovima, popravka zahteva ozbiljan pristup i angažovanje iskusnih majstora. Veoma je važno reagovati čim se pojave znaci mogućeg oštećenja. Ako primetite da volan vibrira pri određenim brzinama, da guma gubi pritisak bez vidljivog razloga ili se neravnomerno troši – posetite vulkanizera. Često se dešava da vozači voze mesecima sa manjim naprsnućem felne, ne sluteći da može doći do naglog pucanja pri prelasku preko rupe, ivičnjaka ili ležećeg policajca.

Još jedna zamka su oštećenja sa unutrašnje strane felne – ona koja ne možemo da vidimo golim okom, a koja mogu prouzrokovati konstantan i gotovo neprimetan gubitak vazduha. U teoriji, svaka felna može da se popravi. Iskusni majstori često uspešno saniraju i felne koje su drugi servisi unapred otpisali. Navarivanje nedostajućih delova, popunjavanje pukotina i precizno ispravljanje mogu da „ožive“ i naizgled beznadežne slučajeve. Međutim, sve zavisi od toga da li je vlasnik spreman da uloži novac koji takva popravka zahteva.

Ključno je da postupak obavi profesionalac sa znanjem i iskustvom, kako bi rezultat bio ne samo vizuelno zadovoljavajuć, već i mehanički bezbedan. Dilema da li popraviti felnu ili kupiti novu (ili polovnu) zavisi od njenih karakteristika. Kod unikatnih dizajna, skupih modela ili retkih dimenzija, popravka može biti jedina opcija. S druge strane, za standardne felne čija zamena ne iziskuje veliki trošak, racionalnije je razmisliti o novoj.

U većini slučajeva, kada je felna luksuznijeg izgleda i većeg prečnika, sanacija se pokazuje kao daleko jeftinije rešenje. Naravno, uvek treba uporediti cene i raspitati se u više servisa pre konačne odluke. Bez obzira na sve, važno je ne ignorisati znakove oštećenja i redovno proveravati stanje felnama i gumama, kako bi se osigurala bezbednost na putu.

Vozači bi trebali biti svesni da su felnama i gumama ključni elementi bezbednosti vozila i da njihovo održavanje može sprečiti ozbiljnije probleme na putu. Kada se jave prvi simptomi, pravovremena reakcija može značajno smanjiti troškove i rizik od nesreća. Uvek se savetuje da se konsultujete sa stručnjacima i da ne štedite na bezbednosti. Na kraju, pravilan izbor između popravke i kupovine nove felne može značajno uticati na vašu vožnju i sigurnost.