Ako primetite da vaš auto pri ubrzavanju gubi snagu, motor „zavrti“, ali vozilo ne ubrzava kako bi trebalo, to može da znači da kvačilo proklizava. Ovaj problem može biti praćen vibracijama, a na uzbrdici vozilo možda neće moći da krene napred. Ovo su jasni znakovi da prenos snage s motora na točkove više nije direktan, što ukazuje na to da kvačilo „proklizava“ i da energija beži u prazno.
U tom slučaju, potrebno je da posetite majstora, jer je samo pitanje vremena kada kvačilo više neće „hvatati“. Zamena kvačila nije jednostavan ni jeftin posao. Cena zavisi od kvaliteta delova i od toga da li vozilo koristi klasični ili dvomaseni zamajac. Za manja i jednostavna vozila, cena zamene kvačila retko pada ispod 500 do 800 evra. Na primer, kod popularnih modela kao što je Golf, kompletna zamena kvačila može koštati od 1.500 do 2.000 evra, dok se kod većih i skupljih modela, cena popravke može popeti i na 2.500 evra. U slučaju luksuznih vozila, troškovi mogu lako premašiti 3.000 evra, naročito ako se menja i dvomaseni zamajac, što dodatno povećava trošak za nekoliko stotina evra.
Kvalitet i dužina trajanja kvačila zavisi od načina korišćenja. Ako se kvačilo koristi pažljivo, može da izdrži više od 200.000 kilometara, a u idealnim slučajevima čak i do 300.000. Međutim, nepravilna upotreba može dovesti do kvara već nakon 100.000 kilometara. Stoga, pravilna upotreba kvačila dugoročno se isplati.
Jedan od načina da produžite vek kvačila jeste da ne držite nogu na papučici kvačila kada je ne koristite. Prilikom startovanja vozila, važno je da što kraće držite pritisnuto kvačilo i gas, a pravilna koordinacija nogu može sprečiti nepotrebno proklizavanje kvačila. Mnogi vozači prave grešku dodajući gas dok im je papučica kvačila još uvek delimično pritisnuta, što dovodi do prebrzog habanja i smanjenja životnog veka kvačila.
Razlika između ispravnog i dotrajalog kvačila može se brzo osetiti, a vozači često primete naglu promenu u osećaju pod levom nogom. Ako sumnjate da nešto nije u redu sa kvačilom, možete da uradite jednostavan test kako biste proverili da li je vreme za zamenu.
Da biste testirali stanje kvačila, dok motor radi, a auto miruje na ravnoj podlozi, uključite najvišu brzinu (peta ili šesta), pritisnite kvačilo i naglo ga pustite. Ako je kvačilo ispravno, auto će se odmah ugasiti jer neće moći da „izdrži“ bez prenosa. Međutim, ako vozilo ne ugasi i motor nastavi da radi, to je znak da kvačilo ozbiljno proklizava i verovatno je pred kraj.
Ovaj jednostavan test može biti koristan i prilikom kupovine polovnog automobila s manuelnim menjačem, pa se preporučuje da ga obavezno uradite pre nego što donesete konačnu odluku o kupovini.
Uzimajući u obzir sve navedeno, redovno održavanje i pažljiva upotreba kvačila može značajno produžiti njegov vek trajanja, dok nepravilno korišćenje može dovesti do skupih popravki. Zato je važno obratiti pažnju na znake koje vozilo daje i reagovati na vreme.
