Prošla su vremena kada su nova kola bila sklona rđi već nakon nekoliko godina vožnje, ali to ne znači da korozija više nije problem. Iako mnogi proizvođači automobila nude garancije na rđanje i lak u trajanju od šest, deset, pa čak i dvanaest godina, u praksi se ne pokrivaju sve pojave rđe. Površinska korozija, ogrebotine i oštećenja od kamenčića često nisu deo garancije, pa se preporučuje redovno održavanje i dodatna zaštita.

Kada govorimo o rđi, preventiva je ključna. Iskusni auto-limar za Reviju Hak naglašava da je najvažnije redovno pranje automobila, uključujući i podvozje, gde se često zadržavaju prljavština i so. Preporučuje se poliranje karoserije ili premaz voskom dva puta godišnje, kako bi se zaštitili od oštećenja uzrokovanih suncem leti i soli zimi.

U slučaju da se ipak pojavi korozija, važno je reagovati odmah. Oštećeno mesto treba očistiti do zdravog metala, premazati kvalitetnim antikorozinom, a zatim naneti epoksi temelj i završnu boju. Rđa se najčešće javlja na pragovima, ivicama vrata, rubovima haube i blatobrana, tačno tamo gde se limovi spajaju i gde se zadržava vlaga.

Kada automobil napuni desetak godina, preporučuje se razmatranje zaštite podvozja bitumenom, posebno ako se vozilo često koristi po vlažnim ili snežnim putevima. Međutim, stručnjaci upozoravaju na „majstore“ koji nude brzu i jeftinu zaštitu, tako što samo našpricaju podvozje bitumenom bez prethodnog čišćenja. Takav pristup ne rešava problem, već ga prikriva, a kasnije otežava ozbiljnu popravku.

Kvalitetna zaštita podrazumeva potpuno pranje i sušenje podvozja, uklanjanje naslaga blata i soli, čišćenje rđe do zdravog metala, premaz antikorozinom, epoksi temelj, a tek onda sloj bitumena i zaštitni vosak iznutra. To je složen i skup posao koji mora raditi stručnjak, ali dugoročno štiti vozilo od skupih oštećenja.

U današnjem svetu, korozija više nije bauk, ali ni tema za potcenjivanje. Uz malo redovne nege i pravovremenu zaštitu, vaš automobil može ostati siguran, lep i bez trunke rđe mnogo duže nego što piše u garanciji. Redovno održavanje i pravilna zaštita su ključni za očuvanje automobila i produženje njegovog veka trajanja.

Uprkos napretku u tehnologiji i materijalima, korozija ostaje problem koji ne treba zanemariti. Neki automobili su, naravno, otporniji na rđu od drugih, ali nijedan automobil nije potpuno imun na njen uticaj. Stoga je važno da vozači budu svesni potencijalnih problema i da preduzmu proaktivne korake kako bi zaštitili svoja vozila.

U zaključku, dok se čini da su nova kola otporna na rđu, potrebno je redovno održavanje i pažnja kako bi se izbegli problemi u budućnosti. Pametni vozači znaju da je preventiva najbolji način da se očuva vrednost njihovog vozila i da se spreče skupi popravci. Kroz pravilnu negu i zaštitu, moguće je produžiti vek trajanja automobila i uživati u njemu godinama bez brige o rđi.