Prošle godine u Srbiji je prodato skoro 32.000 novih automobila, dok je prvih registracija polovnih automobila dostigla gotovo 145.000. Ova brojka potvrđuje da polovni automobili i dalje dominiraju tržištem, zahvaljujući nižim cenama i većoj dostupnosti. Trendovi sa sajma automobila brzo se prenose na tržište polovnih automobila, a Petar Veličković sa sajta Polovni automobili ukazuje na to koji modeli bi mogli postati najpopularniji.

Polovni automobili čine značajan deo tržišta zbog svoje pristupačnosti. Automobili koji su danas novi i skupi, za nekoliko godina postaju traženi modeli na tržištu polovnih automobila. Veličković ukazuje na to da je na nedavno održanom sajmu automobila predstavljeno oko 70 premijera, ali da da bi ti automobili postali popularni kao polovnjaci u Srbiji, moraju biti atraktivni, ali i ekonomski održivi za prosečnog kupca.

Većina srpskih kupaca, kako navodi Veličković, obično bira automobile starije od osam godina, što ukazuje na to da su stariji modeli i dalje najtraženiji. Kada je reč o izboru automobila, najvažniji faktori za srpske kupce su tehnička ispravnost i servisna dokumentacija. U svetlu trenutne energetske krize i rasta cena naftnih derivata, ekonomičnost automobila postaje ključni faktor pri donošenju odluka.

U praksi to znači da bi kupci mogli da se orijentišu ka manjim automobilima sa motorima manje zapremine, kao i ka alternativnim rešenjima poput hibrida. U Evropi je interesovanje za električne automobile drastično poraslo, ali se cene brže smanjuju, dok se u Srbiji takav trend još uvek ne manifestuje u punoj meri. Na sajtu Polovni automobili trenutno je oglašeno oko 650 automobila na električni pogon, dok je ukupna ponuda putničkih vozila blizu 80.000. Veličković naglašava da će proces prelaska na električna vozila u Srbiji biti sporiji nego u Evropskoj uniji.

Gledajući u budućnost, Veličković očekuje da će među najtraženijim polovnim automobilima za nekoliko godina biti modeli kao što je „dačija sandero“, koji je poznat po svojoj pristupačnoj ceni i popularnosti u Evropi. Takođe, „reno klio“ i „opel astra“ su se već godinama pokazali kao traženi modeli na tržištu polovnih automobila.

Kada se pojavi nova generacija brendova kojima kupci veruju, realno je očekivati da će se oni dobro prodavati. Veličković izdvaja „folksvagen t-rok“ kao potencijalnog favorita zbog ekonomične benzinske varijante i reputacije brenda koji je najprodavaniji na tržištu polovnih automobila u Srbiji. Takođe, „fijat grande panda“, koji se od ove godine proizvodi u Srbiji, mogao bi postati jedan od popularnijih izbora zbog svoje dostupnosti i ekonomičnosti.

U zaključku, srpsko tržište polovnih automobila ostaje dinamično i prilagodljivo. Sa stalnim promenama i novim trendovima, kupci će i dalje tražiti automobile koji se uklapaju u njihove finansijske mogućnosti, ali i u njihove potrebe za ekonomičnošću i pouzdanošću. Kako se tržište razvija, biće zanimljivo pratiti koji će modeli postati najtraženiji i kako će se novi trendovi reflektovati na ponašanje potrošača. Pratite najnovije vesti i trendove iz sveta automobila na društvenim mrežama i putem raznih medijskih kanala.