Većina vozača često ne razmišlja o tome da benzin i dizel gorivo imaju svoj rok trajanja, sličan mnogim drugim tečnostima u automobilu. Kada vozilo duže vreme stoji, kao što je to slučaj tokom zimskih meseci ili kada se koristi retko, gorivo u rezervoaru postepeno gubi svoja svojstva. Nakon dva do tri meseca, dolazi do razgradnje hemijskih jedinjenja koja utiču na performanse motora. Takvo gorivo može izazvati detonacije, zapušiti filtere i dovesti do korozije u sistemu goriva.

Prema informacijama iz Revije HAK, preporučuje se da gorivo u rezervoaru ne stoji duže od 2–3 meseca. Nakon tog perioda dolazi do promene gustine i isparavanja određenih komponenti, što otežava sagorevanje u motoru. U savremenim motorima, senzori mogu registrovati pogrešan sastav mešavine, što može aktivirati lampicu za grešku motora.

Jedan od posebnih problema predstavlja dizel gorivo, naročito ono koje sadrži biodizel. U takvom gorivu se vremenom razvijaju bakterije koje izazivaju stvaranje sluzi i muljevitih naslaga. Ove naslage mogu zapušiti dovodne cevi i filtere, a u težim slučajevima izazvati rđu i koroziju unutar rezervoara. Kada se vozilo ne koristi dugo, gorivo počinje da se razdvaja, a voda iz kondenzacije dodatno pogoršava situaciju. Zbog toga se preporučuje da se vozilo povremeno startuje, a ako stoji duže od nekoliko meseci, gorivo bi trebalo zameniti svežim. Ovaj savet je posebno važan za poljoprivredne mašine, motocikle i automobile koji se ne voze tokom zime.

Rok trajanja goriva u velikoj meri zavisi od načina i mesta čuvanja. Ako je gorivo smešteno u namenskom kanisteru sa hermetičkim zatvaračem, može trajati duže – čak do šest meseci, a u idealnim uslovima i do godinu dana. Ključni faktor je temperatura: što je viša, to je proces razgradnje brži. Prema podacima britanskog Royal Automobile Club-a (RAC), benzin može trajati do šest meseci ako se čuva u dobro zatvorenom kanisteru na temperaturi od oko 20 stepeni Celzijusa. Na višim temperaturama, kao što je 30 stepeni, rok se prepolovljava na svega tri meseca. Stoga, ukoliko gorivo držite u toploj garaži ili automobilu parkiranom na suncu, kvalitet će brže opasti.

Da bi se očuvala svojstva goriva, preporučuje se da vozači obrate pažnju na uslove skladištenja i redovno proveravaju rezervoare svojih vozila. U situacijama kada je vozilo neaktivno, preporučuje se da se koristi stabilizator goriva, koji može pomoći u očuvanju kvaliteta goriva tokom dužih perioda neaktivnosti. Takođe, vozači bi trebali razmisliti o redovnom korišćenju vozila, kako bi gorivo ostalo sveže i kako bi se sprečili problemi sa motorom i sistemom goriva.

Uzimajući u obzir sve ove aspekte, vozači bi trebali biti svesni potencijalnih problema koje može izazvati staro gorivo, kao i načina na koje mogu očuvati kvalitet goriva kako bi produžili životni vek svojih vozila. Pravilno skladištenje goriva i redovno korišćenje automobila mogu značajno uticati na performanse vozila i smanjiti rizik od skupih popravki u budućnosti. Uvek je bolje biti proaktivan nego reaktivno rešavati probleme koji se mogu izbjeći jednostavnim održavanjem i pažnjom prema gorivu koje se koristi.