Zima predstavlja poseban izazov za vozače kada je reč o održavanju automobila. Niske temperature, so i hemikalije koje se koriste na putevima mogu ozbiljno ugroziti vozila, uzrokujući koroziju, oštećenja laka i zamrzavanje mehaničkih delova. Sa dolaskom hladnih meseci, vozači se suočavaju sa pitanjem kako najbolje zaštititi svoje automobile i koliko često ih treba prati.
Dok neki vozači smatraju da je najbolje redovno slati automobil u auto-perionicu, drugi upozoravaju da prečesto pranje toplom vodom i korišćenje četki može oštetiti površinu vozila. Stručnjaci preporučuju da pranje vozila tokom zime bude učestalo koliko je potrebno da se uklone naslage soli, blata i drugih prljavština koje mogu oštetiti lak. Ipak, naglašavaju da dobro očuvane lakirane površine mogu izdržati zimske uslove i bez prečestog pranja.
U slučaju oštećenja kao što su ogrebotine ili delovi gde se lak ljušti, važno je ukloniti prljavštinu jer so može ubrzati proces korozije. Donji deo vozila takođe zahteva posebnu pažnju, ali fabričke zaštite, pocinkovani lim i moderni premazi podvozja značajno smanjuju rizik od rđe, posebno kod novijih automobila.
Kada su temperature ekstremno niske, ispod -10 stepeni, odlazak u auto-perionicu može učiniti više štete nego koristi. Topla voda koja se koristi u perionici može izazvati termički šok i oštetiti lak, posebno na delovima koji su već oštećeni. Pre ulaska u perionicu, važno je ukloniti sneg i led sa vozila, jer automatske četke mogu dodatno oštetiti boju na zaleđenoj površini. Ove preporuke su važne za očuvanje izgleda vozila i izbegavanje dugoročnih posledica uzrokovanih niskim temperaturama i vlagom.
Kada je reč o programima pranja, nije neophodno koristiti najskuplje opcije sa toplim voskom ili specijalnom zaštitom. Najvažnije je temeljno isprati vozilo kako bi se uklonile nečistoće i sprečilo oštećenje četkama. Dodatna zaštita može biti opcionalna i više je estetska, ili za lično zadovoljstvo vozača.
Stručnjaci takođe savetuju da vozači pregledaju svoja vozila pre i posle zimske sezone. Proverom podvozja na dizalici može se na vreme otkriti i sanirati eventualna oštećenja i korozija, čime se značajno produžava vek trajanja automobila.
Zima može biti izazovna za održavanje automobila, ali uz pravilne mere zaštite i redovno održavanje, vozači mogu značajno smanjiti rizik od oštećenja. Pravilna briga o vozilu u zimskim mesecima ne samo da čuva njegov izgled, već i doprinosi njegovoj dugotrajnosti i sigurnosti na putevima. Uzimajući u obzir sve navedeno, važno je prilagoditi rutinu pranja automobila uslovima zime i obratiti pažnju na savete stručnjaka.





Ostavite odgovor