U eri kada vozači neprekidno traže načine da uštede gorivo, start/stop sistemi su postali jedan od najpopularnijih tehnoloških dodataka u savremenim automobilima. Ova tehnologija funkcioniše jednostavno: kada vozilo stane, motor se automatski gasi, a ponovo se pokreće kada vozač pritisne kvačilo ili otpusti kočnicu. Iako se čini kao sitnica, start/stop sistem može značajno smanjiti potrošnju goriva. Prema istraživanju Američkog društva automobilskih inženjera (SAE), uštede u potrošnji goriva mogu varirati između 7 i 26 odsto, što ga čini posebno korisnim u gradskoj vožnji.

Naime, start/stop sistem se aktivira kada vozilo miruje, eliminirajući nepotrebno trošenje goriva dok vozač čeka u saobraćaju ili na semaforu. Ponovno pokretanje motora je gotovo trenutno i ne zahteva dodatne napore vozača. Ova tehnologija je najefikasnija u urbanim sredinama, gde se vožnja sastoji od čestih zaustavljanja i pokretanja. Istraživanja pokazuju da start/stop sistem može smanjiti potrošnju goriva do 15 odsto u gradskim uslovima. S druge strane, na autoputu, gde se vozi bez čestih zaustavljanja, uštede su minimalne.

Istraživanje sprovedeno 2023. godine obuhvatilo je četiri različita automobila i tri standardizovana testna ciklusa: FTP (grad), Supplemental FTP (agresivna gradska vožnja) i EPA New York City Cycle (NYCC). Najveće uštede primećene su u NYCC testu, gde je potrošnja goriva smanjena čak do 26,4 odsto. U gradskom FTP testu, ušteda je iznosila oko 7,27 odsto, dok su u agresivnoj vožnji koristi od start/stop sistema bile minimalne. Ovi rezultati jasno ukazuju na to da tehnologija funkcioniše i da je izuzetno efikasna u urbanim uslovima.

Za vozače koji svakodnevno putuju gradskim ulicama, start/stop sistem nudi značajne prednosti u smislu smanjenja potrošnje goriva i emisije štetnih gasova. Svako zaustavljanje kod semafora, raskrsnica ili u saobraćajnim gužvama doprinosi ukupnoj uštedi tokom meseca. Ovaj sistem je potpuno automatski, što znači da vozači ne moraju da preduzimaju dodatne radnje.

Iako nije idealno rešenje za vožnju na autoputu, njegova primena u gradovima ne samo da štedi novac vozačima, već takođe doprinosi ekološki odgovornijem upravljanju vozilima. U svetlu globalne borbe protiv klimatskih promena, ovakve tehnologije postaju sve važnije, jer smanjuju emisije ugljen-dioksida i drugih štetnih gasova.

U zaključku, start/stop sistemi predstavljaju značajan korak napred u tehnologiji automobila, nudeći efikasnije korišćenje goriva i smanjenje negativnog uticaja na životnu sredinu. Kako se sve više vozača okreće ekološki prihvatljivijim rešenjima, očekuje se da će ova tehnologija postati još prisutnija na tržištu automobila. Vozači koji redovno koriste automobile u gradskim sredinama mogu očekivati značajne uštede, dok će istovremeno doprinositi očuvanju životne sredine.

Start/stop sistemi su tako postali ne samo praktičan dodatak, već i važan deo savremene autoindustrije koja teži održivijoj budućnosti. Sa sve većim brojem proizvođača koji implementiraju ovu tehnologiju, vozači mogu uživati u prednostima koje donosi, dok istovremeno pomažu u očuvanju planete.