Uprkos tome što je Litvanija otvorila svoje granične prelaze u ponoć, Belorusija ne dozvoljava litvanskim kamionima da napuste posebne zone. Erlandas Mikenas, predsednik litvanskog nacionalnog udruženja drumskih prevoznika Linava, izjavio je danas da Belorusija zahteva sastanak između predstavnika ministarstava spoljnih poslova Viljnusa i Minska.

Mikenas je za LRT radio rekao da je dobio informacije da beloruska strana traži konsultacije na nivou ministarstava spoljnih poslova. „Imam kopiju pisma u kojem se zahtevaju konsultacije. Po mom mišljenju, ovo je prevara,“ naglasio je on. Prema njegovim rečima, Minsk još nije izdao naređenje za puštanje litvanskih kamiona, ali se prevoznici iz Uzbekistana nekako kreću.

Ranije danas, Mikenas je izneo da su, prema početnim informacijama, kamioni trebali da krenu u 8 sati ujutru po litvanskom vremenu, ali to se nije desilo. On je rekao da je nekoliko kamiona uspelo da uđe u Litvaniju preko Šalčininkija, ali većini od njih i dalje nije dozvoljen ulazak.

Kabinet ministara Litvanije odlučio je u sredu da otvoriti granicu sa Belorusijom deset dana ranije nego što je prvobitno planirano. Granični prelazi Medininkaj i Šalčininkaj su nastavili sa radom od ponoći u četvrtak, ali su se suočili sa problemima zbog beloruske blokade.

U odgovoru na zatvaranje granice Litvanije, Minsk je početkom novembra zabranio povratak litvanskih kamiona na svojoj teritoriji do otvaranja granice. Tokom tog perioda, većina kamiona je prevezena u posebna dvorišta gde se naplaćuje naknada od 120 evra dnevno za svaki parkirani kamion ili poluprikolicu. U slučaju neplaćanja, preti im konfiskacija.

Situacija između Litvanije i Belorusije postaje sve napetija, a prevoznici i dalje izražavaju zabrinutost zbog neizvesnosti koja vlada na granici. Mikenas je istakao da su litvanski prevoznici u teškoj situaciji, jer su njihova vozila blokirana, a troškovi se nagomilavaju.

Ova situacija dolazi u trenutku kada su odnosi između Litvanije i Belorusije već napeti zbog različitih političkih i ekonomskih faktora. Litvanija je bila među prvima koja je osudila postupke beloruske vlade, posebno nakon izbora 2020. godine, koji su bili praćeni optužbama za prevaru i represiju opozicije.

Belorusija, sa druge strane, reaguje na svaku akciju Litvanije sa sličnom merom, često koristeći ekonomske pritiske kako bi osigurala svoje interese. Ova situacija pokazuje kako politička napetost može uticati na svakodnevni život građana, posebno onih koji zavise od međunarodnog transporta i trgovine.

Mikenas je takođe naglasio potrebu za hitnim rešenjem ovog problema, kako bi se omogućio slobodan protok roba i smanjili troškovi za prevoznike. On je pozvao na dijalog između dve zemlje kako bi se pronašlo rešenje koje će zadovoljiti obe strane.

U međuvremenu, litvanske vlasti nastavljaju da rade na pronalaženju rešenja za problem sa kamionima, ali se čini da će situacija ostati napeta dok se ne postigne dogovor između Viljnusa i Minska. Prevoznici se nadaju da će se ubrzo naći rešenje koje će omogućiti normalizaciju saobraćaja na granici i smanjenje troškova za sve uključene strane.

Ova situacija ukazuje na složenost međusobnih odnosa između Litvanije i Belorusije, ali i na važnost održavanja otvorenih komunikacijskih kanala kako bi se izbegle dalje tenzije i nesporazumi.