Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, Veljko Ćurčić, najavio je da će u Srbiji uskoro biti postavljeni stacionarni i mobilni radari koji će beležiti tri najčešća prekršaja u saobraćaju. Takođe, izrazio je nadu da će novi Zakon o bezbednosti saobraćaja uključiti nultu toleranciju na alkohol za sve vozače, kao i uvođenje alko brava.

Ćurčić je apelovao na sve učesnike u saobraćaju da poštuju propise kako bi se sprečile tragične nesreće poput one koja se dogodila na Novom Beogradu. Prema njegovim rečima, od početka godine je na putevima Srbije poginulo 390 osoba, dok je povređeno čak 15.320 ljudi. „Iza ovih brojki stoje imena, prezimena, to su ljudi koji nažalost danas nisu sa nama,“ izjavio je Ćurčić.

Agencija za bezbednost saobraćaja sprovodi različite preventivne kampanje kako bi podigla svest o važnosti bezbednosti u saobraćaju. Ćurčić je naglasio da je cilj dopreti do svesti dece, mladih i svih vozača da je odgovorno ponašanje u saobraćaju ključno za očuvanje života.

Novi mobilni radari će, osim prekoračenja brzine, beležiti i korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje, kao i nevezivanje sigurnosnog pojasa. Ovi radari će imati mogućnost da se premeste, tako da vozači neće uvek znati gde se nalaze, što će omogućiti otkrivanje većeg broja prekršaja i unaprediti bezbednost na putevima.

Direktor ABS, Branko Stamatović, upozorio je vozače da će kazne dolaziti i bez prisustva policije. Takođe, naglasio je da će se zalagati za strožije sankcije za vozače koji voze pod dejstvom alkohola, a novčane kazne će biti znatno veće. „Nema opravdanja da sednete za volan ako ste popili i jednu čašicu alkohola,“ poručio je Stamatović.

Jedna od predloženih mera za novi zakon uključuje uvođenje alko brava, koje će se koristiti za vozače recidiviste. Ovaj sistem će omogućiti da vozač pre pokretanja vozila mora da se testira na alkohol. Ukoliko se utvrdi prisustvo alkohola u organizmu, vozilo se neće moći pokrenuti.

Prema važećem Zakonu o bezbednosti saobraćaja, nulta tolerancija na alkohol trenutno važi samo za vozače sa probnom vozačkom dozvolom. Ćurčić smatra da bi trebalo proširiti ovu meru na sve vozače kako bi se smanjio broj saobraćajnih nesreća.

Takođe, predloženo je trajno oduzimanje vozila za vozače koji višekratno krše saobraćajne propise. Ove mere, zajedno sa drastičnim povećanjem kazni, predstavljaju ključne korake ka smanjenju broja nesreća i unapređenju bezbednosti na putevima. Stamatović je naglasio da će kazne biti bez prava na popust, čime se želi poslati jasna poruka o ozbiljnosti situacije.