Železnička infrastruktura Crne Gore (ŽICG) saopštila je da će železnički saobraćaj biti obustavljen do daljnjeg, nakon što je Andrej Kaluđerović, predstavnik zaposlenih koji su stupili u štrajk, odbio da učestvuje u razgovorima sa menadžmentom i Odborom direktora. U saopštenju ŽICG se ističe da je jasno da se ne radi o sindikalnoj inicijativi, već o politički motivisanoj opstrukciji koja ima za cilj da ugrozi rad železnice i nanese štetu putnicima i privredi.
Preduzeće je naglasilo da su Kaluđeroviću poznati uslovi pod kojima bi mogli biti ispunjeni njegovi zahtevi, ali da su za svaki zahtev vezan za povećanje plata i izmene kolektivnog ugovora neophodni pregovori sa Ministarstvom finansija i reprezentativnim sindikatima. I pored ovih informacija, Kaluđerović i dalje odbija da pregovara, što dodatno otežava situaciju.
ŽICG je pozvao sve zaposlene da ostanu posvećeni zakonitom i odgovornom radu, dok su relevantne institucije pozvane da preduzmu mere povodom opstrukcija koje ozbiljno ugrožavaju javni interes i bezbednost saobraćaja.
Grupa radnika iz ŽICG-a pokrenula je štrajk, zahtevajući veće plate. Oni su tražili da ih menadžment primi na razgovor kako bi razgovarali o poboljšanju uslova rada. Menadžment kompanije je ranije izjavio da želi da „drastično“ poveća plate zaposlenima, ali da je to moguće samo u skladu sa budžetskim mogućnostima i zakonskim propisima.
Ova situacija ukazuje na ozbiljne tenzije unutar preduzeća i izaziva zabrinutost zbog potencijalnih posledica na železnički saobraćaj u Crnoj Gori. Obustava saobraćaja će nesumnjivo uticati na svakodnevne putnike i logistiku, dok se rešenje ovog problema još uvek ne nazire.
Radnici su istakli da su njihovi zahtevi rezultat dugogodišnjeg nezadovoljstva uslovima rada i primanjima. Sa druge strane, menadžment se suočava sa izazovima u održavanju stabilnosti preduzeća u trenutnim ekonomskim uslovima.
U narednim danima očekuje se dodatna eskalacija situacije, ukoliko ne dođe do promptnog rešavanja ovih problema. U međuvremenu, putnici i građani Crne Gore suočavaju se sa neizvesnošću, dok železnička infrastruktura pokušava da se nosi sa ovim teškim izazovima.
Zbog trenutne situacije, neophodno je da se svi akteri uključe u dijalog kako bi se pronašlo rešenje koje će zadovoljiti i radnike i menadžment, a istovremeno očuvati funkcionalnost železnice i zaštititi interese putnika. Ovaj slučaj takođe može poslužiti kao upozorenje o važnosti transparentne komunikacije i saradnje između zaposlenih i menadžmenta u cilju postizanja zajedničkih ciljeva.
U ovom trenutku, budućnost železničkog saobraćaja u Crnoj Gori ostaje neizvesna, a svi zainteresovani pozvani su da se uključe u potragu za rešenjem koje će omogućiti nastavak rada ŽICG-a i zaštitu prava zaposlenih. Samo kroz otvoren dijalog i saradnju moguće je prevazići trenutne prepreke i obezbediti stabilnost železnice u Crnoj Gori.
Ostavite odgovor