Jedan vozač početnik iz Velike Britanije oborio je neslavan rekord tako što je pao na teorijskom ispitu za vožnju čak 128 puta. Na ovaj način, potrošio je oko 3.300 evra, što ukazuje na težinu i izazove sa kojima se kandidati suočavaju prilikom polaganja ispita. Ovaj slučaj je dodatno osvetljen podacima britanske škole vožnje AA, koja je iznela informacije o drugim kandidatu koji je uspeo da položi iz 75. pokušaja, a trošak za njega iznosio je oko 1.900 evra.

Teorijski test vožnje u Velikoj Britaniji košta oko 26 evra. Test se sastoji od pitanja sa višestrukim izborom i video-snimaka koji procenjuju sposobnost kandidata da prepoznaju potencijalne opasnosti u saobraćaju. Ovaj oblik pripreme i provere znanja je važan, s obzirom na to da vozači moraju biti svesni različitih situacija na putu.

Prema podacima Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA), prosečan broj pokušaja polaganja teorijskog testa tokom prošle godine bio je 21. Zanimljivo je napomenuti da su dve osobe pokušale da polože praktični ispit čak 37 puta, potrošivši po oko 2.500 evra na te pokušaje. Ovi podaci ukazuju na sve veći pritisak i izazove sa kojima se suočavaju vozači u procesu dobijanja vozačke dozvole.

U fiskalnoj 2024/25. godini, stope uspešnosti na teorijskom testu pokazale su da je 44,9 odsto kandidata uspelo da polaže, dok je na praktičnom ispitu uspeh zabeležen kod 48,7 odsto kandidata. Ovi procenti ukazuju na to da i dalje postoji značajan broj kandidata koji ne uspevaju da prođu testove, što može biti uzrokovano različitim faktorima, uključujući stres, nedovoljnu pripremu ili nedovoljno razumevanje gradiva.

Direktorka škole vožnje AA, Ema Buš, istakla je da je „ponavljanje gradiva ključ uspeha“ i naglasila da mnogi kandidati potcenjuju koliko teorijski deo ispita može biti zahtevan. Njen komentar ukazuje na potrebu za dodatnom edukacijom i pripremom kandidata pre nego što pristupe ispitima, kako bi povećali svoje šanse za uspeh.

Ovaj nesvakidašnji slučaj vozača koji je pao na teorijskom ispitu 128 puta može poslužiti kao upozorenje i podsticaj za sve buduće vozače da se ozbiljno posvete pripremi. Učenje i razumevanje saobraćajnih pravila, kao i sposobnost prepoznavanja potencijalnih opasnosti, ključni su za bezbedno učešće u saobraćaju.

Pored toga, važno je napomenuti da se ovakvi slučajevi ne dešavaju samo u Velikoj Britaniji. Slični problemi se mogu primetiti i u drugim zemljama, gde kandidati često ne uspevaju da polože ispite iz prvog pokušaja, što može biti frustrirajuće i skupo iskustvo. Razumevanje i podrška od strane instruktora vožnje, kao i dodatni časovi, mogu značajno pomoći kandidatima da unaprede svoje znanje i veštine.

U zaključku, vožnja zahteva ne samo praktične veštine, već i duboko razumevanje teorijskih aspekata saobraćaja. Učenje iz grešaka i posvećenost sticanju znanja mogu pomoći kandidatima da postanu sigurni i odgovorni vozači. Ovaj slučaj iz Velike Britanije može biti podsticaj za sve buduće vozače da se ozbiljno posvete svojim pripremama i da ne odustaju lako, čak i kada se suočavaju s izazovima.