Električni trotineti postali su sve popularniji u Srbiji, predstavljajući brzu i praktičnu opciju za kretanje po gradskim ulicama. Međutim, sa porastom korisnika, uvedene su čvrste zakonske regulative koje definišu pravila njihove upotrebe. Ako planirate da koristite električni trotinet, važno je da se upoznate sa svim relevantnim informacijama.

Prema važećim zakonima, električni trotinet mora ispunjavati određene tehničke uslove kako bi mogao da učestvuje u saobraćaju. Ovi uslovi uključuju snagu motora do 0,6 kW, maksimalnu brzinu do 25 km/h i masu do 35 kg. Svaki trotinet koji ispunjava ove kriterijume mora imati nalepnicu Agencije za bezbednost saobraćaja, koja potvrđuje njegovu tehničku ispravnost i usklađenost sa zakonom. Vožnja trotineta bez ove nalepnice smatra se prekršajem, a vlasnik može biti kažnjen novčano.

Zakon takođe postavlja jasne starosne granice za vozače trotineta. Minimalna starost za vožnju je 14 godina. Mlađi vozači (14-18 godina) mogu da voze isključivo na putevima gde je brzina ograničena na 30 km/h, dok punoletni vozači (18+) mogu voziti i na saobraćajnicama sa ograničenjem brzine do 50 km/h. Vožnja po trotoarima je generalno zabranjena osim na mestima sa jasno obeleženim biciklističkim trakama.

Bezbednost vozača i drugih učesnika u saobraćaju je prioritet, zbog čega zakon propisuje obaveznu opremu za vozače trotineta. Kaciga je obavezna za sve vozače bez obzira na uzrast, dok je reflektujući prsluk obavezan za vozače noću i pri smanjenoj vidljivosti, a za maloletnike tokom cele vožnje. Osim toga, trotinet mora imati ispravna svetla, kočnice i sve druge tehničke karakteristike. Upotreba slušalica tokom vožnje, vožnja jednom nogom, puštanje volana i prevoz drugih osoba ili predmeta koji ometaju upravljanje su strogo zabranjeni.

Kada je reč o mestima gdje se može voziti, trotineti su dozvoljeni na biciklističkim stazama, pešačko-biciklističkim stazama, i na saobraćajnicama sa dozvoljenim ograničenjima brzine u zavisnosti od starosti vozača. Na pešačkim prelazima, trotinet se mora gurati, jer vožnja preko pešačkog prelaza nije dozvoljena.

Za prekršaje u vezi sa pravilima vožnje trotineta, zakon predviđa stroge kazne. Vožnja bez nalepnice može rezultirati kaznom od 10.000 dinara, dok nepropisno korišćenje slušalica ili prekoračenje brzine može dovesti do kazne od 3.000 dinara. Takođe, vožnja bez prsluka ili prevoz dodatnih osoba može se kažnjavati sa 5.000 dinara. Najstrože kazne se odnose na vožnju po autoputu ili motoputu, gde kazne mogu doseći do 120.000 dinara, uz mogućnost zatvorske kazne do 30 dana. U slučaju saobraćajnih nesreća sa povredama ili smrtnim ishodom, kazne mogu biti veoma ozbiljne, čak do 12 godina zatvora.

Od 2024. godine, policija je pojačala kontrole vozača trotineta, a tokom prve godine primene novih propisa registrovano je više od 1.000 prekršaja. Nažalost, došlo je i do povećanja broja saobraćajnih nezgoda, uključujući one sa fatalnim ishodom. Ove statistike ukazuju na potrebu za dodatnom edukacijom vozača i strožim poštovanjem pravila u cilju očuvanja bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

Sa ovim propisima, Srbija nastoji da osigura bezbednu i efikasnu upotrebu električnih trotineta, istovremeno omogućavajući korisnicima da uživaju u ovim modernim sredstvima prevoza.