Pre dve nedelje, tačnije 20. marta, predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je smanjenje akciza na gorivo za dodatnih 40 odsto, što bi, uz prethodno smanjenje od 20 odsto, ukupno iznosilo 60 odsto. Ova mera je trebala da olakša teret građanima usled rasta cena nafte izazvanog ratom na Bliskom istoku. Vučić je naglasio da će država preuzeti deo troškova kako bi se zadržale cene goriva u nedeljama koje dolaze.

Međutim, situacija na pumpama nije se promenila. Građani Srbije su i dalje plaćali gorivo po ceni koja je uključivala samo smanjenje akcize od 20 odsto, a ne 60 odsto, kako je obećano. Ovo su potvrdili i predstavnici Udruženja naftnih kompanija Srbije (UNKS) i Udruženja vlasnika privatnih benzinskih stanica, koji su istakli da smanjenje od 60 odsto još uvek nije na snazi, jer Vlada Srbije nije donela potrebnu uredbu.

Kako su naveli, trenutno važeće smanjenje akcize od 20 odsto je maksimum predviđen zakonom, a za dodatno smanjenje potrebno je formalno usvajanje odluke vlade koja bi se zasnivala na Zakonu o trgovini. U međuvremenu, vlasnici benzinskih stanica su se suočili sa ukidanjem marži, što je dovelo do situacije da su maloprodajne i veleprodajne cene dizela izjednačene, čime su privatni vlasnici zabeležili gubitke.

U petak, 3. aprila, cena goriva je ponovo porasla, i to za jedan dinar, pa je cena dizela dostigla 214 dinara po litru, dok je cena benzina iznosila 189 dinara po litru. Vučić je najavio da će država sledeće nedelje preuzeti veći deo finansijskog tereta, implicirajući da bi smanjenje akciza moglo biti realizovano tek tada.

Milan Rakić, predsednik Udruženja vlasnika privatnih benzinskih stanica, ukazuje da je trenutno snižavanje cena goriva rezultat jedino smanjenja akciza od 20 odsto, dok je za smanjenje od 60 odsto potrebna posebna odluka Vlade. Rakić objašnjava da jedan od članova Zakona o trgovini omogućava vladi da donese uredbu o većem smanjenju akciza u slučaju tržišnih poremećaja, ali ta odluka mora biti formalno usvojena i objavljena.

On ističe da, kada bi se akciza smanjila na 60 odsto, ona ne bi iznosila 74,04 dinara, već oko 44 dinara po litru. Takođe, Rakić dovodi u pitanje način na koji se formiraju cene goriva u Srbiji, napominjući da se one određuju na osnovu berzanskih kotacija derivata, što smatra neadekvatnim i proizvoljnim.

Na pitanje zašto se čeka sa smanjenjem akciza, Rakić priznaje da nema odgovor, ali ukazuje na to da je veleprodajna cena dizela premašila maloprodajnu, što ukazuje na ukidanje marže. On tvrdi da se gorivo prodaje po istoj ceni po kojoj ga nabavljaju, što dodatno otežava situaciju.

Rakić smatra da su građani zavedeni izjavama predsednika, koji stvara utisak da ima kontrolu nad cenama sirove nafte i naftnih derivata. On naglašava da te cene zavise od berzanskih kretanja i da predsednik ne može da utiče na njih.

Situacija sa cenama goriva u Srbiji ostaje neizvesna, a građani se suočavaju sa rastućim troškovima. Očekivanja su da će se situacija promeniti u narednim nedeljama, ali trenutno stanje ukazuje na nesigurnost i potrebu za jasnijim merama Vlade.