Prava mala automobilska senzacija stigla je iz Francuske – gotovo netaknut primerak modela „renoa 5“ iz 1982. godine ugledao je svetlost dana nakon više od četiri decenije provedenih u garaži. Ono što ovu priču čini još neverovatnijom jeste kilometraža: automobil je prešao svega 12 kilometara.
Vozilo je početkom osamdesetih kupila jedna Francuskinja u salonu Sodirac u gradu Chalon-sur-Saône. Tada je za njega izdvojila oko 40.000 francuskih franaka – iznos koji je u to vreme predstavljao ozbiljnu investiciju. Ipak, pošto vlasnica još nije imala vozačku dozvolu, automobil joj je isporučen direktno na kućnu adresu. Iz salona je izašao sa privremenom nalepnicom umesto registarskih tablica, dok su prave tablice sve vreme ostale – u gepeku.
Nedugo zatim, automobil je parkiran u garažu i tu je, praktično, i ostao. Iako je vlasnica kasnije, prema dostupnim podacima, položila vožnju, nikada se nije osećala dovoljno sigurno da sedne za volan. Zbog toga, ali i drugih ličnih okolnosti koje nisu razjašnjene, automobil nikada nije zaista korišćen.
Posle 43 godine mirovanja, ovaj neobičan vremeplov biće osvežen i pripremljen za prodaju. Naći će se na aukciji koju 15. marta organizuje francuska kuća Aguttes. S obzirom na stanje i gotovo simboličnu kilometražu, očekuje se veliko interesovanje kolekcionara – jer se ovakva prilika pojavljuje možda jednom u životu.
Ovaj „renault 5“ predstavlja ne samo automobil, već i deo istorije. Model koji je postao simbol svoje ere, poznat po svojoj praktičnosti i pristupačnosti, često se može videti na ulicama Francuske i širom Evrope. Njegova popularnost i dalje traje, a mnogi kolekcionari smatraju da je posedovanje ovakvog automobila prava privilegija.
Kada se razmatraju automobili koji su postali ikone, „renault 5“ ne može biti izostavljen. Njegov jedinstven dizajn i karakteristične linije učinili su ga prepoznatljivim, a njegova sposobnost da se prilagodi potrebama vozača dodatno je doprinela njegovom uspehu. U vreme kada su svi drugi automobili postajali sve više sofisticirani i skupi, „renault 5“ je ostao pristupačan, istovremeno nudeći udobnost i pouzdanost.
Osim toga, „renault 5“ je tokom godina doživeo brojne varijante i specijalne edicije, što ga čini još zanimljivijim za kolekcionare. Od sportskih modela do urbanih verzija, ovaj automobil je uspeo da zadrži svoju popularnost kroz različite trendove i promene na tržištu.
Ova priča o automobilu koji nije prešao više od 12 kilometara takođe nas podseća na to koliko se vremena može promeniti. Kada je automobil kupljen, tehnologija je bila drugačija, a vozačke navike su se razvijale. Ovaj „renault 5“ simbolizuje ne samo nedostatak korišćenja, već i promene u društvu i načinu na koji ljudi doživljavaju vožnju.
S obzirom na to da se automobil priprema za aukciju, mnogi se pitaju koliko će dostići na tržištu. U svetu kolekcionarstva, automobili sa ovakvom istorijom i stanjem često dostižu visoke cene. Strastveni kolekcionari i ljubitelji automobila verovatno će se takmičiti za ovaj jedinstveni primerak.
U svakom slučaju, priča o „renault 5“ iz 1982. godine je više od obične priče o automobilu – ona je priča o vremenu, sećanjima i emotivnoj vezi koju ljudi imaju sa svojim vozilima. Kako se približava aukcija, svet automobila s nestrpljenjem očekuje šta će se desiti sa ovim neobičnim „vremeplovom“.





Ostavite odgovor