Sigurnosni pojas suvozača ima malu platnenu omču

Dragana Petrović avatar

Možda ste se nekada zapitali zašto suvozačev sigurnosni pojas ima malu platnenu omču blizu kopče, dok vozačev pojas nema sličan dodatak. Ova razlika nije slučajna, već se temelji na specifičnim funkcijama koje ovi pojasevi imaju tokom vožnje i u slučaju sudara.

Prvo, važno je napomenuti da su pojasevi za vozača i suvozača dizajnirani različito. Suvozačev pojas je opremljen dodatkom poznatim kao „omča za upravljanje energijom“. Ova omča ima ključnu ulogu u situacijama kada dođe do sudara. Naime, kada je pojas pod velikim opterećenjem, omča se delimično pokida, što omogućava da se pojas malo produži. Ovaj mehanizam smanjuje naglo zatezanje tela putnika i ublažava udar, čime se smanjuje rizik od ozbiljnijih povreda. Pored toga, omča sprečava pucanje pojasa usled prevelikog pritiska.

Osim svoje bezbednosne uloge, omča takođe ima praktičnu funkciju. Kada na suvozačevom mestu nema putnika, omča sprečava da metalna kopča udara o unutrašnjost automobila, čime se smanjuje rizik od oštećenja. Takođe, ova omča omogućava da kopča ostane na lako dostupnoj visini, što olakšava njeno korišćenje kad je to potrebno.

S druge strane, vozačev pojas ne zahteva sličan dodatak. Vozačevo sedište je uvek zauzeto, a pojas je precizno podešen prema volanu, sedištu i vazdušnom jastuku. U ovom slučaju, umesto omče, koristi se plastični graničnik koji obezbeđuje funkcionalnost i sigurnost pojasa bez dodatnih elemenata.

Sigurnosni pojasevi, iako deluju jednostavno, rezultat su decenija istraživanja i testiranja. Svaki deo pojasa ima svoju specifičnu svrhu, a razlike između pojaseva vozača i suvozača su pažljivo osmišljene. Na primer, omča na suvozačevom pojasu često se kombinuje sa pametnim zatezačem. Ovaj mehanizam reaguje u deliću sekunde prilikom sudara i dodatno zateže pojas, čime se smanjuje pomeranje tela unapred. Nakon toga, omča se delimično pokida kako bi dodatno ublažila silu udarca i zaštitila putnika.

U novijim modelima automobila često se koristi i limitator sile zatezanja, koji sprečava prekomerno stezanje pojasa tokom sudara, čime se dodatno smanjuje rizik od povreda. Tokom testiranja sigurnosnih pojaseva koriste se precizne lutke opremljene senzorima koji mere pritisak, silu, položaj tela i druge parametre. Ovi testovi osiguravaju da svi elementi pojasa, uključujući omču, funkcionišu u skladu sa najstrožim bezbednosnim standardima.

Jedna od važnih preporuka je da se ne zanemare oštećenja na omči. Iako se može činiti kao nebitan detalj, ova omča ima ključnu zaštitnu ulogu. U slučaju da primetite oštećenje, najbolje je posetiti servis i proveriti da li je potrebna zamena pojasa.

Zaključno, razumevanje funkcije sigurnosnih pojaseva može doprineti većoj svesti o bezbednosti u saobraćaju. Ove inovacije, iako su često neprimetne, igraju ključnu ulogu u očuvanju života i zdravlja putnika. U svetlu svih ovih informacija, vozači i putnici treba da budu svesni važnosti pravilnog korišćenja sigurnosnih pojaseva i redovnog provere njihove ispravnosti.

Dragana Petrović avatar