U Ljubljani su slovenački kontrolori leta najavili štrajk za 6. i 7. oktobar 2023. godine, što bi moglo izazvati velike probleme u međunarodnom avio-saobraćaju iznad Slovenije. Ova akcija uključuje 103 kontrolora od ukupno 135, a razlog za štrajk je ukidanje dodatnog godišnjeg odmora. Ova odluka mogla bi dovesti do ozbiljnih poremećaja, s obzirom na to da kontrolori leta igraju ključnu ulogu u bezbednosti vazdušnog saobraćaja.

Kontrolori leta su do sada imali privilegije koje su uključivale ne samo redovni godišnji odmor, već i dodatnih 15 dana plaćenog rekreativnog odmora. Od tog broja, sedam dana su mogli provesti u banjama i odmaralištima na trošak poslodavca. Ovaj paket odmora obuhvatao je korišćenje spa centara, teretana, masaža, lekarske preglede, kao i pun pansion u hotelu. Tokom zimskog perioda, kontrolori su imali i šestodnevnu ski kartu, što je dodatno doprinelo njihovom zadovoljstvu.

Odluka o ukidanju dodatnog godišnjeg odmora izazvala je nezadovoljstvo među kontrolorima leta, koji smatraju da su njihova prava i uslovi rada ugroženi. U trenutnim okolnostima, gde su bezbednost i efikasnost vazdušnog saobraćaja od suštinskog značaja, kontrolori smatraju da bi gubitak ovih privilegija mogao negativno uticati na njihov rad i motivaciju. Štrajk se stoga vidi kao poslednja opcija za izražavanje nezadovoljstva i borbu za očuvanje svojih prava.

U poslednjih nekoliko godina, avio-industrija se suočava sa brojnim izazovima, uključujući i postpandemijske posledice, povećanu potražnju za putovanjima i nedostatak radne snage. Kontrolori leta su posebno pogođeni ovim promenama, budući da su njihovi radni uslovi direktno povezani sa bezbednošću avio-saobraćaja. U tom kontekstu, štrajk kontrolora može imati dalekosežne posledice, ne samo za avio-kompanije, već i za putnike koji planiraju putovanja.

Prema izjavama sindikata kontrolora leta, štrajk je neizbežan korak u borbi za očuvanje njihovih prava i poboljšanje radnih uslova. U slučaju da do štrajka dođe, postoji rizik od kolapsa polovine međunarodnog avio-saobraćaja iznad Slovenije, što bi moglo prouzrokovati značajne probleme u saobraćaju, kao i dodatne troškove za aviokompanije i putnike.

Uprkos potencijalnim posledicama, kontrolori leta smatraju da je njihov zahtev za očuvanjem dodatnog godišnjeg odmora legitiman i opravdan. Njihova uloga je od suštinskog značaja za bezbednost vazdušnog saobraćaja, a dodatni odmori su deo paketa koji im omogućava da se opuste i regenerišu, kako bi mogli da obavljaju svoj posao efikasno i bezbedno.

U svetlu ovih događaja, važno je napomenuti da su pregovori između sindikata kontrolora leta i poslodavca od suštinskog značaja za pronalaženje rešenja koje će zadovoljiti obe strane. Očekuje se da će se strane sastati u narednim danima kako bi razgovarale o mogućim rešenjima i izbegle štrajk.

Na kraju, budućnost avio-saobraćaja iznad Slovenije zavisi od sposobnosti kontrolora leta i poslodavca da postignu dogovor koji će zadovoljiti zahteve kontrolora, a istovremeno osigurati kontinuitet i bezbednost avio-saobraćaja. U tom smislu, štrajk kontrolora leta može poslužiti kao podsjetnik na važnost prava radnika i potrebu za očuvanjem fer i pravednih radnih uslova u svim sektorima.