Jedan od glavnih izazova s kojima se suočavaju vozači električnih automobila jeste domet, kao i vreme potrebno za punjenje. Iako tehnologija napreduje, očekivanja vozača rastu, pa se i deset minuta duže na punjaču često doživljava kao neprihvatljiv luksuz. U tom kontekstu, Mercedes je započeo razvoj inovativne solarne boje koja bi mogla značajno povećati autonomiju električnih vozila.
Prema najnovijim istraživanjima, primenom ove solarne boje, moglo bi se dobiti više od 14.000 kilometara dodatnog dometa godišnje. Ovaj rezultat je postignut u uslovima sličnim onima u Pekingu, što prevazilazi prosečnu godišnju pređenu distancu prosečnog vozača. Naravno, ovi rezultati se odnose na idealne uslove i pretpostavku da vozilo dnevno pređe oko 39 kilometara. Specijalna boja s integrisanim solarnim ćelijama, čija efikasnost iznosi oko 20 procenata, omogućava ovakvo povećanje dometa.
Mercedes ističe da trenutni rezultati istraživanja ukazuju na mogućnost postizanja stabilnog izlaza visokog napona od 800 volti, nezavisno od nivoa napunjenosti pojedinih ćelija. Ova tehnologija otvara vrata ka većoj autonomiji, boljem upravljanju energijom, efikasnijem dvosmernom punjenju, kao i većoj fleksibilnosti u dizajnu i modularizaciji vozila.
Pored solarne boje, inženjeri iz Mercedesa rade na novom, održivijem sistemu kočenja. Umesto da su kočnice postavljene direktno na točak, one su integrisane u zatvoreni sklop motora i prenosa. Ovakav sistem kočenja gotovo da ne zahteva održavanje, ne korodira, ne ispušta štetne čestice i ne gubi efikasnost pri velikim opterećenjima. Ovaj pristup ne samo da smanjuje buku, već i pozitivno utiče na ukupnu potrošnju energije i domet vozila.
Još jedna zanimljiva novina dolazi iz saradnje Mercedesa sa kanadskim Univerzitetom Waterloo, gde se radi na razvoju tzv. neuromorfnog računarstva. Ova tehnologija imitira način na koji ljudski mozak obrađuje informacije, a cilj je da se veštačka inteligencija učini znatno bržom i energetski efikasnijom. U praksi, to bi značilo preciznije i brže prepoznavanje saobraćajnih znakova, traka i učesnika u saobraćaju, čak i u uslovima slabije vidljivosti. Prema nekim procenama, nove platforme veštačke inteligencije mogle bi biti do deset puta efikasnije u odnosu na trenutne.
Mercedes je na nedavno održanom sajmu automobila u Šangaju jasno pokazao da ozbiljno ulazi u novu fazu razvoja elektromobilnosti. Fokus kompanije je na dometu, održivosti i naprednim tehnologijama koje bi mogle redefinisati budućnost vožnje. Ove inovacije ne samo da će poboljšati performanse električnih vozila, već će i doprineti zelenijoj i održivijoj budućnosti.
U svetlu ovih inovacija, jasno je da su automobilske kompanije, poput Mercedesa, u stalnoj potrazi za rešenjima koja će zadovoljiti rastuće zahteve tržišta i potrošača. Sa sve većim brojem ljudi koji se opredeljuju za električna vozila, tehnologije koje povećavaju domet i smanjuju vreme punjenja postaju ključne za dalji razvoj ovog segmenta. Mercedes, kao jedna od vodećih automobilski marki na svetu, nastavlja da investira u istraživanje i razvoj, s ciljem da ostane na vrhu inovacija u industriji.
Ove inovacije i istraživanja ukazuju na to da je budućnost električnih automobila svetla, a Mercedes se trudi da bude jedan od pionira u ovoj oblasti. Sa novim tehnologijama, koje uključuju solarne boje, napredne sisteme kočenja i veštačku inteligenciju, vožnja bi mogla postati ne samo efikasnija, već i prijatnija i sigurnija. Očekuje se da će ovakvi trendovi pozitivno uticati na percepciju i prihvatanje električnih vozila među širim masama, čime bi se dodatno podstakao prelazak na održiviji način prevoza.
