Ulje je ključni sastojak svakog motora sa unutrašnjim sagorevanjem, jer obezbeđuje podmazivanje, hlađenje i zaštitu njegovih vitalnih delova. Vozači su svesni opasnosti vožnje sa nedovoljnim nivoom ulja, ali mnogi ne shvataju da i višak ulja može izazvati ozbiljne probleme. Prekoračenje preporučene granice može dovesti do lančane reakcije problema, uključujući stvaranje pene u motoru, oštećenje ležajeva i potencijalno havarije koje zahtevaju opsežne popravke.

Prepunjen motor može značiti razliku između rutinske usluge i ozbiljnog kvara. Stručnjaci naglašavaju da je pravilno merenje nivoa ulja i pridržavanje fabričkih specifikacija ključno za dugovečnost vozila. Jedna greška prilikom dolivanja može rezultirati skupim posledicama.

Kada nivo ulja pređe maksimalnu oznaku na meraču, radilica može početi da „tuče“ po ulju, stvarajući penu. Takva zapenušana masa gubi sposobnost pravilnog podmazivanja, što dovodi do povećanog trenja i rasta temperature unutar motora. Bez zaštitnog filma, delovi motora ostaju nezaštićeni, što ubrzava habanje. U ekstremnim slučajevima, višak ulja može prodrti u usisni sistem kroz ventilaciju kućišta radilice, dodatno opterećujući katalizator i potencijalno izazivajući njegovo oštećenje. Ako se problem zanemari, posledice mogu biti ozbiljne, uključujući oštećenje bregastih osovina i potpuni kvar motora.

Jedan stvarni primer iz prakse dolazi sa YouTube kanala „I Do Cars,“ gde mehaničar Eric prikazuje rastavljanje 3.0 V6 motora iz Jaguara iz 2017. godine. Umesto preporučenih 5,3 litra, u motoru je pronađeno čak 8,5 litara ulja. Rezultat ove greške bio je ozbiljno oštećenje motora, uključujući metalne čestice u filteru, oštećene ležajeve i probleme sa klipovima. Ovaj slučaj jasno pokazuje da višak ulja može dovesti do katastrofalnih posledica.

Kako prepoznati da ste sipali previše ulja? Postoji nekoliko jasnih znakova upozorenja. Prvi je plavi dim iz auspuha, koji može ukazivati na sagorevanje ulja. Drugi znak je curenje ulja ispod vozila, što može biti rezultat prekomernog pritiska u motoru. Miris paljevine takođe može biti indikator problema. Prekomerna buka motora i lampica upozorenja za pritisak ulja su još neki simptomi koji ukazuju na potrebu za hitnom intervencijom. Ako primetite bilo koji od ovih simptoma, važno je brzo reagovati. Pravovremeno ispuštanje viška ulja može sprečiti ozbiljnije oštećenje i nepotrebne troškove.

U zaključku, iako se čini da je prekomerno ulje manje opasno od nedostatka, to može izazvati ozbiljne probleme koji ugrožavaju rad motora. Vozači treba da budu svesni važnosti pravilnog merenja nivoa ulja i pridržavanja specifikacija proizvođača kako bi osigurali dugovečnost svog vozila i izbegli skupe popravke. U svetu automobila, znanje i pažnja prema detaljima mogu da spreče potencijalne katastrofe.