Za svaku sitnicu ne mora se trčati kod mehaničara. Postoje osnovne stavke na automobilu koje možete sami da proveravate i održavate, a uz malo navike i pažnje to može značajno da smanji troškove tokom godina korišćenja vozila.

Filteri – mali delovi, velika razlika

Često se zaboravlja koliko je vazduh važan za pravilan rad motora. On se meša sa gorivom, sagoreva i stvara energiju koja pokreće automobil. Iako je mehanizam rada motora složeniji, jedno je sigurno, čist vazduh direktno utiče na snagu i potrošnju. Filter vazduha motora u proseku traje oko 20.000 kilometara, ali je dobro da povremeno bacite pogled, naročito ako imate naviku da jednom mesečno proveravate osnovne stvari na vozilu. Najčešće se nalazi u plastičnom kućištu na vrhu ili sa strane motora i uglavnom je lako dostupan. Ako izgleda čisto, nema razloga za zamenu.

Tu je i filter kabine, koji brine o kvalitetu vazduha u unutrašnjosti automobila. Najčešće je smešten iza kasete ispred suvozača i preporučljivo je da se proverava prilikom redovnog čišćenja vozila, a po potrebi i češće. Zamena oba filtera je jednostavna, a kada to radite sami, izbegavate nepotrebne troškove servisa.

Redovna kontrola tečnosti

Automobil koristi više različitih tečnosti, a njihova zamena zavisi od stila vožnje, uslova korišćenja i kvaliteta samih tečnosti. Na primer, sintetičko motorno ulje traje duže od mineralnog, ali je i skuplje, dok se tečnost za pranje stakala menja onoliko često koliko je koristite. Ako ne želite da posećujete servis samo zbog dolivanja ili provere, važno je da naučite osnovne stvari, kada se koja tečnost proverava i koliki su preporučeni intervali. Ne morate sami da menjate ulje u menjaču, ali ako znate da dopunite motorno ulje, proverite rashladnu tečnost, promenite filter vazduha ili zamenite tečnost za stakla, dugoročno možete uštedeti ozbiljan novac.

Šest tečnosti na koje bi trebalo obratiti pažnju su: motorno ulje, rashladna tečnost, kočiona tečnost, tečnost servo upravljača, ulje menjača i tečnost za pranje vetrobrana. Uputstvo proizvođača sadrži tačne preporuke i servisne intervale koje vredi poštovati.

Gume – osnova bezbedne vožnje

Kada ste poslednji put proverili stanje guma? Mnogi vozači se oslanjaju isključivo na lampice upozorenja na instrument tabli, ali to često znači da je problem već prisutan. Gume su jedina veza automobila sa podlogom i zato imaju ključnu ulogu u bezbednosti. Redovna kontrola pritiska i dubine šare trebalo bi da postane rutina, bez obzira na to da li se pojavilo upozorenje ili ne.

Jednostavan način da proverite dubinu šare jeste trik sa novčićem, ubacite ga u kanal gazećeg sloja. Ako šara ne prekriva glavu novčića, vreme je za nove gume. Takođe, obratite pažnju da li je šara ravnomerno istrošena. Neujednačeno trošenje može ukazivati na potrebu za podešavanjem trapa.

Na kraju, proverite pritisak u svakoj gumi. Malo preventivne brige može vas poštedeti skupog šlepanja i neplaniranog odlaska u prvi servis na koji naiđete, umesto onog koji vam najviše odgovara.

Svaka od ovih proverenih stavki može značajno da doprinese ne samo smanjenju troškova, već i povećanju bezbednosti na putu. Ulaganje u redovno održavanje vozila, čak i kroz male korake, može doneti velike uštede i osigurati da vaš automobil traje duže i bolje funkcioniše.