Novi, a najstroži Zakon o bezbednosti saobraćaja do sada, donosi pet značajnih novina koje će značajno promeniti način na koji se regulira saobraćaj u Srbiji. Ove promene, koje su u suprotnosti s prethodnim zakonom iz 2009. godine, uključuju digitalni vozački dosije, ukidanje probne vozačke dozvole, trajno oduzimanje vozila, automatski nadzor saobraćaja i „zelene bonuse“.
Jedna od najvažnijih novina je digitalni vozački dosije, koji će objediniti sve relevantne informacije o vozaču. Ovaj sistem bi trebao da sadrži identifikacione podatke, istoriju prekršaja, kao i eventualna zdravstvena ograničenja vozača. Stručnjaci smatraju da će ovaj pristup omogućiti bolju evidenciju i praćenje vozača, čime će se povećati bezbednost na putevima.
Ukidanje probne vozačke dozvole znači da će mladi vozači umesto toga dobijati standardne vozačke dozvole s posebnim kodom koji će ukazivati na određena ograničenja. Ova promena omogućava mladim vozačima da upravljaju vozilima i u inostranstvu, što do sada nije bilo moguće. Takođe, planira se praćenje ponašanja vozača nakon što polože ispit.
Trajno oduzimanje vozila predstavlja rigoroznu meru koja će se primenjivati na vozače koji više puta krše saobraćajne propise. Ova mera je odgovor na sve veću stopu ponovljenih prekršaja, a očekuje se da će smanjiti broj ozbiljnih prekršaja na putevima. Načelnik Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević istakao je da je potrebno strože kažnjavanje kako bi se smanjila učestalost povratnika koji ponovo čine teške prekršaje.
Automatski nadzor saobraćaja podrazumeva uvođenje pametnih kamera sa veštačkom inteligencijom koje će automatski prepoznavati prekršaje, poput prolaska kroz crveno svetlo ili prekoračenja brzine. Kazne za ove prekršaje biće automatski slane vozačima, što će dodatno doprineti bezbednosti na putevima.
Takozvani „zeleni bonusi“ su još jedna novina koja se uvodi. Vozači sa čistim dosijeima će moći da dobiju nagrade, kao što su popusti na osiguranje ili smanjenje poreza na vozila, što bi moglo motivisati vozače da se ponašaju odgovorno.
Ove promene dolaze kao deo nastojanja da se poveća sigurnost na putevima i smanji broj saobraćajnih nesreća. Prema podacima, prethodni Zakon o bezbednosti saobraćaja pretrpeo je 18 izmena, a poslednja je bila u 2023. godini. Novi zakon se očekuje da donese još stroža pravila i mere, uključujući i nultu toleranciju na alkohol, povećanje visine kazni, kao i zaštitu ranjivih učesnika u saobraćaju.
Uvođenje ovih novina predstavlja značajan korak ka unapređenju saobraćaja u Srbiji, a očekuje se da će doneti pozitivne promene na putevima širom zemlje.




Ostavite odgovor