Zimska guma sa automatskim šiljcima

Dragana Petrović avatar

Finska kompanija Nokian Tyres, poznata kao pionir u razvoju zimskih pneumatika od 1934. godine, nedavno je predstavila revolucionarnu inovaciju koja bi mogla značajno promeniti vožnju u hladnim uslovima. Ova nova tehnologija uključuje prvu zimsku gumu sa šiljcima koji se sami prilagođavaju temperaturi, pod nazivom Hakkapeliitta 01.

Model Hakkapeliitta 01 ima jedinstvenu sposobnost da automatski izvlači ili uvlači šiljke u zavisnosti od spoljne temperature. Kada temperatura padne i kolovoz postane zaleđen, adaptivni sloj unutar gume potiskuje šiljke ka spolja, obezbeđujući maksimalno prianjanje na ledu i utabanom snegu. Kada temperatura poraste, guma postaje mekša, pritisak opada, a šiljci se vraćaju u gazni sloj, čime se smanjuje habanje asfalta, buka i otpor pri vožnji po suvom ili mokrom putu.

Ova ideja nije nastala preko noći. Tim istraživača u Nokianu radio je na ovom konceptu više od deset godina. Još 2014. godine prikazali su ranu verziju gume sa uvlačivim šiljcima, a od tada su testirali hiljade prototipova u različitim uslovima, uključujući ekstremna testiranja u Arktičkom krugu.

U poređenju sa prethodnim modelom Hakkapeliitta 10, nova generacija donosi značajna unapređenja. Guma Hakkapeliitta 01 smanjuje habanje kolovoza do 30%, nivo buke je niži za oko 1 decibel, dok pruža 10% bolje prianjanje na ledu i 5% bolje prianjanje na mokrim podlogama. Ovi rezultati ukazuju na to da je cilj bio ne samo poboljšanje prianjanja, već i smanjenje negativnog uticaja na putnu infrastrukturu.

Model Hakkapeliitta 01 je razvijen za putnička vozila, krosovere i SUV modele, a biće dostupan u čak 122 dimenzije, od 14 do 22 inča. Proizvodnja će se odvijati u Finskoj, a početak prodaje planiran je za jesen. Iako cena još nije zvanično saopštena, jasno je da će ovakva sofisticirana tehnologija imati višu tržišnu vrednost.

Prema rečima predstavnika kompanije, cilj razvoja je bio da se napravi guma koja automatski reaguje na promene temperature, pružajući maksimalnu bezbednost u ekstremnim uslovima, dok istovremeno omogućava blaži kontakt sa podlogom kada led i mraz nisu prisutni. Ako se ova inovacija pokaže u praksi onako kako obećava na papiru, mogla bi označiti novu eru zimskih pneumatika.

Ova tehnologija predstavlja značajan napredak u industriji pneumatika, posebno za vozače koji često voze u hladnim i snežnim uslovima. Prilagodljivost šiljaka ne samo da poboljšava prianjanje i kontrolu na ledu, već i smanjuje habanje guma, što može doprineti dugovekosti pneumatika i smanjiti troškove održavanja.

Osim što unapređuje performanse vožnje, Hakkapeliitta 01 takođe donosi ekološke prednosti. Smanjenjem habanja kolovoza i buke, ova guma može doprineti očuvanju životne sredine, što je sve važnije u današnjem svetu. Vozači će moći da uživaju u sigurnijoj i udobnijoj vožnji, uz manje negativnog uticaja na infrastrukturu i okolinu.

Kako se bliži jesen, ljubitelji automobila i vozači sa područja sa hladnijim klimatskim uslovima nestrpljivo očekuju izlazak ovog inovativnog proizvoda na tržište. Nokian Tyres je poznat po svom posvećenom pristupu bezbednosti i kvalitetu, a Hakkapeliitta 01 je još jedan dokaz njihove posvećenosti inovacijama u oblasti zimskih pneumatika. Ako se ova guma pokaže uspešnom, mogla bi postati standard u industriji i inspirisati druge proizvođače da istraže slične tehnologije.

Dragana Petrović avatar

Jedno reagovanje na na „Zimska guma sa automatskim šiljcima“

  1. Živojin avatar
    Živojin

    Zimski pneumatici sa automatskim šiljcima? Pa to je kao neki SF film! Kako to funkcioniše, zar šiljci neće stalno da iskaču i ulaze? Pitanje je koliko će ovo zaista biti praktično u svakodnevnoj vožnji. Ali, moram priznati da zvuči veoma futuristički i intrigantno! Jedva čekam da vidim kako će ovo sve izgledati u praksi.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *