Nesuglasice između avio-kompanije Viz Er i donosioca odluka u Srbiji prete da najviše ugrozi džepove putnika. Kompanija upozorava na moguće zatvaranje baze u Beogradu, što bi gotovo sigurno dovelo i do skupljih avionskih karata. U martu ove godine izmenjen je Pravilnik o izdavanju odobrenja stranom avio-prevozniku za obavljanje međunarodnog javnog avio-prevoza sa Srbijom. Ove izmene su uticale na Viz Er, što je dovelo do napetosti između dve strane, ali je i otvorilo pitanje budućnosti niskobudžetnog avio-saobraćaja u Srbiji i da li država novim propisima ograničava konkurenciju na domaćem tržištu.

Povod za spor su izmene koje uređuju uslove za obavljanje međunarodnog vazdušnog saobraćaja, a koje mađarska avio-kompanija ocenjuje kao diskriminatorne i usmerene direktno protiv njenog poslovnog modela. U središtu problema nalazi se mogućnost stranih prevoznika da baziraju avione i posade u Srbiji. To utiče upravo na Viz Er, jer ova kompanija već godinama održava bazu u Beogradu iz koje organizuje letove ka brojnim evropskim destinacijama, što predstavlja osnovu njegovog „low-cost“ modela poslovanja. Kompanija upozorava da bi nova pravila mogla da onemoguće takav način rada i primoraju Viz Er da zatvori bazu u Beogradu.

S druge strane, Direktorat za civilno vazduhoplovstvo saopštio je da nijednom avio-prevozniku nije uskraćeno pravo obavljanja letova između Srbije i država članica Evropske unije, niti pravo otvaranja novih linija u skladu sa važećim međunarodnim sporazumima. „Regulatorne izmene ne predstavljaju ograničavanje prava saobraćaja, već uređivanje regulatornog okvira koji se jednako primenjuje na sve avio-prevoznike koji posluju na tržištu Srbije“, pojasnili su u saopštenju.

Iz Viz Er-a, u odgovoru za Danas, ukazuju da nova regulativa u suštini kaže da, ukoliko ste avio-prevoznik iz EU i letite između EU i Srbije, rotacija mora da započne u EU. „To bi značilo da bi nam bilo zabranjeno da imamo bazu ovde u Beogradu“, upozoravaju. Oni dodaju da nije postojao proces konsultacija. „Viz Er je o izmenama obavešten bez prethodne najave. U više navrata smo tražili sastanke sa predstavnicima srpskih institucija, ali do danas nismo dobili nikakav odgovor“, otkrivaju iz ove kompanije.

Kako poručuju, njihov cilj je da ostanu bazirani u Beogradu, nastave da rastu i sačuvaju hiljade direktnih i indirektnih radnih mesta. „Ukoliko bismo obavljali isključivo dolazne letove, veliki broj zaposlenih u Srbiji izgubio bi posao“, upozoravaju. Iz Viz Er-a naglašavaju da ostaju posvećeni pronalaženju rešenja koje je prihvatljivo i za lokalne zainteresovane strane i za avio-kompaniju. „Nastavićemo da koristimo sva raspoloživa pravna sredstva kako bismo zaštitili svoje poslovanje i interese svojih putnika“, navode oni u odgovoru za Danas.

Direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Aleksandar Seničić za Danas ukazuje da bi zatvaranje Viz Er-ove baze u Srbiji u značajnoj meri poremetilo tržište jeftinih letova. „Oni imaju četiri aviona u Beogradu, lete na preko 20 destinacija iz Beograda i Niša, najčešće za evropske gradove, ali i neke letnje atraktivne destinacije“, objašnjava on. Seničić kaže da na „prvu loptu“ deluje da su ove izmene uvedene sa razlogom očuvanja prednosti domaće kompanije, odnosno Er Srbije.

Druga posledica bi bila cena avionskih karata. „Logično, kao posledica bila bi i viša cena, jer bi avioni morali da dolaze sa nekih aerodroma u susedstvu“, pojašnjava naš sagovornik. Kako sumira, mogao bi se očekivati svojevrstan poremećaj tržišta. „Prema dostupnim informacijama, Viz Er je od 2010. godine do sada prevezao oko 14 miliona putnika iz Srbije, što je skoro milion putnika godišnje“, podseća Seničić. Kada je reč o potencijalnom smanjenju letova, on navodi da je to pitanje ekonomske opravdanosti.

Ove promene u regulativi otvaraju ozbiljna pitanja u vezi sa međunarodnim obavezama Srbije, uključujući one prema EU, kao i njenu ambiciju da joj se pridruži. Viz Er igra ključnu ulogu u strategiji za Centralnu i Istočnu Evropu, pružajući građanima Srbije širok spektar mogućnosti za putovanja do popularnih gradova. Beograd zaslužuje izbor, ističu iz kompanije.