Biciklisti su jedna od najugroženijih kategorija učesnika u saobraćaju, a podaci ukazuju na ozbiljnu situaciju. Tokom prošle godine, 30 biciklista je poginulo, dok je više od 1.400 njih povređeno u saobraćajnim nezgodama. Ove brojke naglašavaju potrebu za većom pažnjom na putevima, kako od vozača, tako i od samih biciklista.

U skladu sa tim, 3. juna obeležen je Svetski dan bicikla, koji ima za cilj da promoviše bicikl kao pristupačno, zdravo i ekološki održivo prevozno sredstvo. Ovaj dan takođe služi kao podsetnik na važnost bezbednosti biciklista. U okviru obeležavanja, istaknuta je potreba za međusobnim poštovanjem svih učesnika u saobraćaju, što je ključno za stvaranje bezbednijih puteva.

Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) ukazuje na to da biciklisti čine oko 10 odsto poginulih i teško povređenih u saobraćaju, zbog čega je apel MUP-a od vitalne važnosti. Vozači su pozvani da obrate pažnju na bicikliste, drže bezbednu distancu prilikom preticanja i poštuju njihovo pravo na bezbedno kretanje. Biciklistima se savetuje korišćenje zaštitne opreme, vidljivost, poštovanje saobraćajnih propisa i izbegavanje korišćenja mobilnih telefona tokom vožnje. MUP naglašava da na dva točka nema druge šanse – vidljivost, oprez i poštovanje propisa mogu sačuvati živote.

Do 7. juna, saobraćajna policija u Srbiji sprovodi pojačanu kontrolu prekršaja koji čine vozači dvotočkaša, uključujući bicikliste. Ova akcija ima za cilj da poveća svest o bezbednosti u saobraćaju i smanji broj nezgoda.

U cilju povećanja bezbednosti biciklista, MUP je pružio nekoliko saveta. Prvo, nošenje kacige je obavezno za zaštitu glave. Takođe, preporučuje se nošenje fluorescentnog prsluka ili odeće u živim bojama kako bi biciklisti bili uočljivi drugim učesnicima u saobraćaju. Upotreba svetala na biciklu je obavezna prilikom vožnje noću ili u uslovima smanjene vidljivosti – belo svetlo napred i crveno svetlo pozadi.

Biciklisti treba da poštuju pravila saobraćaja, kao što je korišćenje kolovoza kada ne postoji biciklistička staza, a prilikom prelaska ulice na pešačkom prelazu, obavezno je sići sa bicikla i gurati ga. Korišćenje mobilnog telefona i slušalica tokom vožnje je strogo zabranjeno, jer može ometati koncentraciju i skrenuti pažnju sa potencijalnih opasnosti. Mlađi od 12 godina ne smeju upravljati biciklom na javnim putevima, dok deca starija od 9 godina mogu voziti u određenim, sigurnim zonama.

Uzimajući u obzir sve ove aspekte, ključna je zajednička odgovornost svih učesnika u saobraćaju kako bi se smanjio rizik i obezbedila sigurnost na putevima.