Novi snimak vožnje u kontrasmeru na Moravskom koridoru kod Kruševca izazvao je zabrinutost javnosti, posebno nakon što je nedavno došlo do teške saobraćajne nesreće kod Rume. U toj nesreći, vozač forda je vozio suprotnim smerom i direktno udario u vozilo koje se pravilno kretalo, pri čemu su poginula četiri mlada čoveka: Lenka R. (22), Vuk G. (20) i Dejan Đ. (24), dok je jedna osoba teško povređena. Vozač forda, Miodrag P., takođe je stradao u ovom incidentu, vozeći brzinom od 130 km/h.

Razlozi zbog kojih se Miodrag P. kretao suprotnim smerom ostaju nejasni, a nakon nesreće na društvenim mrežama pojavili su se snimci drugih vozača koji takođe voze u kontra smeru. Zabrinjavajuće je to što se mnogo ovakvih slučajeva dogodilo u veoma kratkom vremenskom periodu. Samo dan nakon tragične nesreće kod Rume, evidentirano je čak pet slučajeva vožnje u kontra smeru, uključujući i šleper na auto-putu u blizini Dobanovaca.

U jednom od snimaka, vozač u Beogradu se okrenuo u sredini kružnog toka i nastavio vožnju u kontra smeru, što dodatno naglašava problematičnost situacije. U narednim danima, prijavljeni su slični incidenti na različitim lokacijama, uključujući tri slučaja u Beogradu i jedan u Novom Sadu, što ukazuje na to da ovaj problem nije izolovan.

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja upozorava na ozbiljne posledice vožnje u kontra smeru, koje mogu biti fatalne, naročito za mlađe vozače. On ističe da je ključno obeležiti ulaze na auto-put tako da se minimizuje šansa za greške. U slučaju da vozač pogrešno uđe na auto-put, kazne su drakonske – od 20.000 do 40.000 dinara, uz mogućnost do tri meseca zabrane upravljanja vozilom i šest kaznenih poena, a sudija može izreći i do 30 dana zatvora.

U svetlu ovih događaja, postavlja se pitanje šta se može učiniti da bi se povećala bezbednost na putevima. Uvođenje dodatnih sigurnosnih mera, kao što su jasnije oznake i veći nadzor, moglo bi pomoći u sprečavanju ovakvih opasnih situacija. Takođe, potrebno je raditi na podizanju svesti vozača o ozbiljnosti vožnje u kontra smeru i mogućim posledicama.

Serija nesreća povezanih sa vožnjom u kontra smeru ukazuje na hitnu potrebu za delovanjem. Vozači moraju biti svesni rizika koje ovakvo ponašanje nosi i preuzeti odgovornost za svoju sigurnost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju. Nažalost, dok se ne preduzmu konkretne mere, ovakve tragedije će se verovatno nastaviti, a naša saobraćajna kultura mora se promeniti kako bi se zaštitili svi na putevima.